百万级轿跑,起售价66.8万,动力颜值都在线,路特斯Emeya繁花

三三秒懂车吖 2024-05-07 19:39:46

路特斯汽车,这个在跑车和赛车领域享有较高的声誉,正通过其复兴计划向电动化和智能化迈进而今,它们推出了首款纯电动SUV Eletre,并最近在中国市场推出了首款纯电动轿跑车——Emeya,命名为“繁花”,这一名字深得中国消费者心中对美好未来的向往。Emeya(繁花)推出了四个配置版本,其官方售价范围为66.8万元至136.8万元。让我们以2024款路特斯Emeya繁花 Emeya L+为例,详细了解这款新车。(本文配图为路特斯Emeya繁花 Emeya S+)

这款汽车搭载了前后双永磁同步电动机,以提供更强劲的动力和快速的加速能力。其中,L+/S+版本的车型电动机最大马力可达612Ps,总扭矩为710N·m,使得该车型能够在4.15秒内完成百公里加速。

在电池配置上,这款汽车采用了宁德时代提供的三元锂电池,电池容量为102kWh。该电池支持快速充电,仅需0.25小时即可充至80%,提供了高效的充电解决方案。此外,这款汽车采用电动车单速1挡固定齿比变速箱,悬挂形式为多连杆式独立悬挂,前轮胎规格尺寸为255/45 R20,后轮胎规格尺寸为285/40 R20。

该车的造型设计展现了品牌全新的家族设计理念。其车头部分的造型设计较为低矮,引擎盖上的线条设计具有肌肉感。标志性的双L型日间行车灯展现了路特斯品牌独特的识别元素。车头下方的进气格栅采用黑色设计,呈现出类似鲨鱼嘴的造型,内置的LED矩阵式大灯则提供了先进的大灯功能。

车身侧面展现低趴式的设计,车门采用隐藏式门把手。同时,车辆装备了先进的电子流媒体车外倒车镜。车尾设计了一条型的LED熏黑尾灯,可以通过自定义显示车辆信息。在细节上,两侧的不规则黑色通风口、双层电动尾翼和主动后扩散器共同作用,为车辆提供了良好的下压力。

进入路特斯Emeya车内,首先映入眼帘的是其简洁的内饰设计。车辆的方向盘采用双幅平底造型,中心位置镶嵌着一块12.6英寸的全液晶仪表盘,为驾驶者提供了直观的数据展示。此外,车辆标配了AR-HUD增强现实抬头显示系统。

中控台上,一块15.1英寸的悬浮式触摸大屏引人注目,它与旁边的12.6英寸副驾驶娱乐显示屏共同配备了高端的高通骁龙8155处理器,确保了系统运行的流畅。多功能方向盘不仅具备记忆和加热功能,还支持上下和前后的调节。车辆还装配了内置的行车记录仪,以及带有扶手的前后排座椅,后排座椅还特别增加了老板键和杯架。

路特斯 Emeya 繁花版是一款大型的汽车,其尺寸为长 5139 mm、宽 2005 mm、高 1459 mm,而其轴距为 3069 mm。在座椅安排方面,这款车采用了 2+3 的布局方式。即便一个身高为 172 cm的乘客坐在后排,其腿部空间还可以保留两拳三指的距离。此外,这款车的前后排座椅都支持加热和通风功能。再加上 KEF 扬声器的配备,为乘客提供了较好的音频体验。掀背式尾门的开启方式使得后备厢的容积更为宽敞,行李舱的容积可达 509 L。

该款车型确实有着较好的性能体验,在纯电轿跑市场中占据了一席之地。它不仅拥有传统超跑的激情驾驶感受,更在舒适性、空间及实用性等方面,达到了行政轿车的水平。这样的平衡使得该车成为一款既适合追求速度与激情,又能满足日常实用需求的理想选择。对于那些渴望在通勤中也能享受超跑级品质的驾驶者而言,如果在预算上没有障碍,路特斯Emeya繁花可能是一个难以抗拒的诱惑。

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