日前，探索君了解到，中国西南地区最长高铁隧道九万大山一号隧道目前有序进入复工复产。

据了解，2月29日，中铁十八局集团贵南高铁贵州段三工区九万大山一号隧道实施了新春复工后的首次爆破，顺利打下了今年节后复工的“第一炮”。

据介绍，中铁十八局集团贵南高铁贵州段三工区主要施工点包括九万大山一号隧道出口及平导、捞村双线特大桥，为贵南6标重点工区。其中，九万大山一号隧道为贵南铁路全线控制性工程，全长17.012km，是贵南客专建成通车的重要施工点之一，也是西南地区最长的隧道，地质异常复杂，不可预见因素多。

工程建设要加速推进，疫情防控也要精细化管控。目前，工地已有240名工人返岗复工，根据项目进度、用工计划和疫情防控的要求，在落实好各项防控措施情况下，安全有序复工。

贵南铁路全线长约512公里，速度为350公里/小时，项目总投资757.6亿元。其中，贵州境内长199.8公里，荔波境内58公里。当前，贵南高铁荔波境内4个标段已陆续进入复工状态，返岗人员1000余人。