夜骑开封的风潮愈演愈烈。

甚至风潮已经超越了郑州大学圈子，而是波及到周边数座城市。

比如，最近有太原的高校就发出文件称，不允许大学生擅自离校，如果离开太原，需要像校方报备，在得到允许的情况下才能出行，如果擅自离开太原，将会受到处罚。

最初，这股风潮是从郑州高校圈子里蔓延开来的。

说到底，有一句话虽然诞生的年代很早，但是却从来都没有落伍，那就是来一次说走就走的旅行。

这句话之所以这么多年了一直能够被人们津津乐道，其实代表着人们对肆意洒脱生活的追求和向往。

郑州距离开封，不过区区50公里，这个距离，既能够满足跨城市旅游的定义，又是一个普通学生就可以负担的起的旅程。

因此，最早有同学骑上单车，乘夜而行，就在网络上掀起了一股热潮。

起初，人们只是为这些夜骑的学生点个赞，后来渐渐的发现，其实这个旅程哪怕是自己也可以轻而易举的成行。

去开封吃灌汤包，深夜约上三五好友，一同上路，天哪！这就是青春的生活。

看似狂妄不羁，看似天马行空，但确实可以丝毫不用顾忌，说走就走。

视频在网络上火起来之后，人们一方面为这些学生的勇气和肆意感到兴奋，另一方面，青春的悸动和热血，也被视频中的年轻人彻底点燃。

随后，越来越多的人从看别人旅行，变成了自己亲自参与旅行。

扫一辆共享单车，毫不顾忌的出发。

11月，北方的深夜已经寒意浓重，但是从郑州到开封，50公里的道路上，却随处可见年轻学生的身影。

宽阔的郑开大道，一条直线，没有什么挑战，唯一的挑战就是青春。

这场青春之旅，最初的时候，在网络上收获了一片赞誉。

因为，谁没年轻过。

年轻的时候，大胆一些，出格一些，肆意妄为一些，很正常，想想看，如果年轻人都循规蹈矩，都畏首畏尾，那么失去朝气的年轻人，可不是什么好事。

毕竟，从学业和事业的角度说，都需要年轻人的闯劲。

但随着这股风潮愈演愈烈，一些问题开始出现了。

一些记者来到郑开大道沿线实地采访，却看到这样令人惊讶的一幕。

长达50公里的郑开大道，竟然被黑压压的人头给塞满了。

这绝不是夸张，因为，单向六车道的宽阔大道，竟然仅有一排汽车在缓慢爬行，其余的车道已经完全被蜂拥而至参与青春之旅的同学给铺满。

11月2日的时候，一夜之间，整个开封多了6000辆共享单车，开封鼓楼周彼岸全部是共享单车。

虽然无数的共享单车极大的影响了开封人的生活，但是面对追逐青春的学生大军，开封人还是大度的表示支持，甚至一些开封的景点还对夜骑而来的大学生免票；

而且警察叔叔也行动起来，不但帮助同学们护航，防止出现意外，还给大学生送早餐。

这些做法可以说相当暖心了。

但事情的发展却远远超出的预料，虽然上周工作日期间，因为上学的上学，上班的上班，并没有更多的人参与骑行。

但是11月8日，也就是周五晚上，事情却迎来了大爆发，因为第二天是周六，休息日自然可以更加肆无忌惮一些。

因此，一些博主开始大肆发文预告称，8日晚将有10万大学生骑行开封。

想想看，该事件本就在近期非常热门，再经过博主的引导，当晚，郑开大道开始出现超级大拥堵。

虽然没有确切的数据说明到底有多少人参与了骑行，但从公开的画面上可以看到，整个郑开大道完全被骑行大军占据。

黑压压的人群一眼望不到头。

甚至有交警全程用喇叭喊话称开封的酒店餐饮已经全面爆单，远远超出了开封正常的接待上限，呼吁学生们返回郑州。

11月9日，郑州交警开始对郑开大道进行交通管制，11月9日16时-10日12时，禁止非机动车进入郑开大道，因为过多的骑行者已经严重堵塞了交通。

随着11月8日的大堵车，网络上对于这次骑行活动的声音开始由支持转为负面。

大多数人认为，虽然青春可以放肆，但不意味着放肆可以以牺牲公共秩序为代价。

尤其是开封，在骑行大军到来之后，全城到处都是共享单车，大量的路面被共享单车占据，很多新闻图片显示，开封街头，所有能走路的地方，都已经被密密麻麻的共享单车填满。

很遗憾的是，这些单车几乎全部是横七竖八的乱放，似乎并没有彰显出大学生应该有的素质。

不但郑开大道的交通受到了严重干扰，而且整个开封城也面临了相当严峻的考验。

自此，一些负面的评论铺天盖地的冒了出来。

其中一些比较极端的言论甚至认为，大学生的骑行活动，完全就是浪费家长的金钱，不好好学习，就拿着父母给的生活费随便浪，到时候找不到工作，就不要怨恨生活的不公。

虽然，言论很极端，话语很难听，但不得不说，因为秩序的混乱，让这场骑行活动变成了一场舆论界的大论战和大争吵。

事实上，学生们利用业余时间，组织起一些活动，其实无可厚非，确实没必要上纲上线，上升到道德高度来讨论问题。

短暂的骑行活动，本身也是锻炼身体，扩展眼界，我们的大学并不需要只会读死书，而不参与社会实践。

适当的骑行，本身是锻炼身体，去到另一个城市见识不一样的风土人情，这也是一种提升和学习的过程。

骑行本身没有错，锻炼身体或者是拓展眼界，都是好的。

但是，重要的是但是，如此大规模的大学生集体出行，而且博主也在活动开始之前进行了推波助澜，确实不合适，因为表面上看，交通大堵塞的确带来的很严重的问题。

除了一条宽阔的主干道交通全部被骑行占据之外。

在我们的其他道路上，一切正常。

而且从隐性的角度来说，共享单车被大量的从郑州骑到开封，这也就意味着共享单车公司的运营者也非常头痛。

毕竟几乎所有的共享单车都有固定的使用区域，这些被郑州大学生大量骑走的共享单车，不但给开封带来的严重的影响和巨大的压力，也让郑州正常需要使用共享单车的客户却极难找到单车。

而另一个问题则是安全问题，如此多的学生一起上路，路上的安全问题将会十分严峻。

想想看，一整条50公里长的不间断的茫茫人潮，里面一旦出现意外，都很难在短期内被彻底发现。

最后，是对开封的影响，因为学生太多，除了开封的街道被共享单车彻底填满了。

而相较于共享单车的乱停乱放问题之外，开封还面临了巨大的环卫压力，比如肮脏的厕所，随地乱扔的垃圾，让开封的环卫工人苦不堪言。

虽然青春值得赞扬，但是如果很多问题没办法得很好的解决，那么整个社会为这场青春之旅就要付出太多太多的代价了。

骑行是一次珍贵的经历，但遗憾的并不是你没参与，而是你参与了，却只满足了自己，麻烦了别人。

我们希望看到青春正当时，但也希望青年人除了放飞的梦想，还能有放飞的素质，否则，变了味的青春旅程，就不是我们人生的荣耀，而成了污点，你说呢？

参考资料：

大学生们夜骑50公里到开封，只是想吃灌汤包？警察蜀黍温柔提醒......_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper

第一个夜骑的她找到了，开封大学生开始“反击”（环球网）

“青春没有售价，夜骑开封拿下！”可别忘了安全第一！_央广网

郑州大学生夜骑开封走红，年轻人为何能频频带火一座城？（澎湃新闻）

郑州大学生“夜奔”开封，这是一道公共服务考题（极目新闻）