车主一：

仅作为车的驾驶和乘坐体验方面，e无限趋近于s

剩下的就是附加值了，俗称“面子”

但是不要小看所谓的“面子”，这是硬实力！

10-30万区间选车，你选什么都有一堆理由，你选什么我都不意外

30-50这个区间就晴朗很多，30万左右选A6，50万左右选E，吵吵嚷嚷的选其它

50万以上就更好选了，欠一点选A8，多一点选S，网上一堆乱糟糟说什么我朋友不是这样的，你就当放屁吧

聪明人看出我跳过了宝马，你不认可请拖黑我

都是穷逼

车主二：

奔驰E级与奔驰S级之间的差异主要体现在价格、车身尺寸、配置水平以及动力系统等多个维度。

在价格方面，奔驰E级相较于奔驰S级呈现出更为亲民的特点。作为介于C级与S级之间的中大型高端商务轿车，E级的指导价相对较低，为更多消费者提供了接触奔驰品牌的机会。

从车身尺寸来看，奔驰S级无疑更为庞大。无论是车长、车宽还是轴距，S级都远超E级，为乘客提供了更为宽敞的内部空间。这一优势彰显了S级作为旗舰轿车的尊贵地位。

在配置水平方面，奔驰S级同样展现出更高的奢华感。它采用了大量高端材料和先进技术，如真皮座椅等，为乘客带来极致的舒适体验。同时，S级在隔音材料的选择上也更为讲究，为驾驶者创造了更加静谧的驾驶环境。

动力系统方面，虽然两款车型都提供了多种动力选择，但奔驰S级通常搭载更为强劲和先进的发动机。这不仅为驾驶者提供了更为出色的驾驶性能，还彰显了S级在动力方面的卓越实力。此外，S级在车身结构上可能采用更多的铝合金材质，以降低车身重量并提升车辆的操控性。

综上所述，奔驰E级与奔驰S级在价格、车身尺寸、配置水平以及动力系统等方面均存在显著差异。这些差异使得两款车型能够满足不同消费者的多样化需求，无论是追求性价比还是极致奢华体验，消费者都能在奔驰的产品线中找到心仪的选择。

车主三：

作为S级车主，我对于奔驰E级与S级的差异有着深刻的体会，以下是我的一些观点：

定位：E级车被誉为C级车领域的全球标杆之一，与宝马5系、奥迪A6并称为C级车市场的三驾马车，它们在市场上具有举足轻重的地位。而S级车则是D级车领域的全球标杆，地位无可撼动，就像iPhone在手机界的地位一样，引领着行业的发展方向。售价：E级车的售价大约在60万元左右，具体价格根据配置不同有所差异，最低配可能四十多万，而最高配则可能超过八十多万，但平均来看，60万是一个比较合理的估算。而S级车则更加奢华，随便选装一些配置就可能轻松超过百万。甚至，部分迈巴赫S级680的售价已经与宾利飞驰不相上下，彰显了其顶级豪华车的身份。操控：E级车更适合自驾，尤其是E级大标运动版，其操控性能出色，驾驶起来灵活自如。而S级车则显得笨重一些，驾驶起来更像是在开船，因此更适合请个司机来驾驶，自己则坐在宽敞舒适的后排，享受跷二郎腿的惬意时光。空间：S级车的空间更加宽敞，不仅为乘客提供了更加舒适的乘坐体验，还允许在车内进行更多的“车震动作”（这里可能指车内活动的自由度），当然，这只是玩笑话，实际上我们应该更加关注车辆的安全性和舒适性。留言需谨慎：最后，我想说的是，网络不是法外之地，大家在留言时请保持理性，避免成为杠精。杠精不仅容易得罪人，还可能影响自己的身心健康。因此，请大家谨慎留言，违者将被拉黑处理。

以上仅是我个人的观点，仅供参考。