哈弗H6又上新车,官降力度远超比亚迪

白希文汽车说说 2024-09-13 16:55:13

自从6月19日,全新哈弗H6上市以后,H6在哈弗体系里的位置就一天不如一天。从8月份的销量排行榜啦看,如今H6在哈弗体系里排在大狗和猛龙的后面,屈居第三名。

全新哈弗H6的上市不能说失败吧,但跟成功​已经完全不搭边了。因此9月10日,长城哈弗紧急推出哈弗H6的经典版车型,目的只有一个,就是用各种优惠手段把这款原价12.19万的车,官降至9.​59万。这个价格已经比H6国潮版的丐版便宜了3千元,相信​应该能够救市。

之所以推出这款“折扣”车,主要是长城汽车连续两个月销量同比下滑,虽然依靠坦克的热卖,赢得了翻4倍的净利润,但被外界说成“富的就只剩下坦克”了。

既然财报上非常好看,那么拿出一部分利润把销量的数据​弄好看些也是理所当然的。因此跌至哈弗销量体系第三名的哈弗H6就成为了​“跑销量数据”的最好目标。

很显然,哈弗H6之所以销量下滑,不是产品不行,而是因为“拒不参加价格内卷”造成的,因为长城认为自己用的是真材实料,绝不会为了卷价格而降低品质。

事实上,此次官方降价的哈弗H6经典版,也确实没有任何降配的行为。确实是真真正正的12万级别H6的标准配置待遇​。

动力、安全等数据没有任何缩水,而且该车还配备了5个感知摄像头、4颗雷达,拥有L2级自动驾驶辅助的全部功能,甚至比售价12.39万的全新H6还多出了LED雾灯、转向辅助灯、CarPlay系统、方向盘换挡等功能。

另外经典版还配备手机无线充电、前排座椅加热、主驾驶席电动调节以及语音交互、远程控制和540度影像等功能。

虽然此次官降活动仅限于2024年9月10日-10月31日,但以今年车市内卷的形式来看,这个价格下去了就很难再回来,车型平台还属于第二代H6的国潮版也基本上要退出历史舞台了。

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