文|一叶
本文陈述内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾
在这个世界上存在着很多不同的职业，每份职业的背后都有着不可诉说的心酸。
有位叫陈琦的船长从事着一份特殊的职业——海葬师，每年在他手里送走了将近8000具骨灰。
但传统观念里很多人还是认为入土为安，所以他的职业生涯里遇到不少困难，甚至还被周围开发商举报。
不禁令人好奇“海葬师到底是一份怎么样的工作”？
接触海葬在大连有一艘船可以说是跨越阴阳两界，现实版的灵魂摆渡人这条船的船长就是中国第一位海葬师陈琦。
陈琦最早是在一家国企上班，每天过着朝九晚五的生活，虽然稳定但是时间一长难免枯燥乏味。
后来他就离开了公司回了老家大连，从小在海边长大的孩子都对大海有着不一样的情感，他用所有的积蓄买了一艘船。
陈琦开始做海上生意招揽游客，他每天的生活就是拉着一批游客出海钓鱼或者观光，在这些游客里他见到了很多不同的人。
每天的生活也会有不同的事情发生但后来随着旅游行业的发达，陈琦的生意变得越来越不好收入也越来越少。
正好他有一个民政局的朋友叫他去帮忙，那年相关的部门开始提倡海葬，同时对于死者的家属有很大的补贴。
所以最开始海葬也被叫做“穷人的葬礼”，虽然有愿意海葬的家属但没有愿意承接这个任务的船只。
对于丧葬这方面的事情很多人还是觉得有些晦气的，陈琦觉得这也并不是什么大不了的事情就答应了。
这件事后很多游客都觉得陈琦的船做过海葬不吉利，传统观念里大多数人还是觉得“入土为安”，也不懂得什么叫做海葬。
游客不愿意上船生意更不好了，后来他干脆直接把船做成了专门的海葬船，但他的这一行动并没得到周围人的认可，甚至让他遭受待了很多阻碍。
海葬师工作每次陈琦的船回来后码头这边都非常排斥他，他回来的时候都会把用于海葬的东西遮挡起来换成城市宣传用语。
即便是这样陈琦的船也有很多次没办法靠岸，附近的开发商担心有海葬船房子卖不出去，还多次投诉他。
就连她的妻子最开始也不理解丈夫从事的这份工作，后来他开始跟相关部门合作开始操持“集体葬礼”情况才开始好转。
他的妻子为了帮丈夫分担压力也开始担任船上的司仪，后来两人的儿子长大了也从事了这方面的行业。
他们每年在足球大的海域里送走近8000具骨灰，陈琦每天在早上六点开着船从海上出发，逝者的家属朋友带着骨灰一起上船最后送他们一程。
一场海上葬礼可能也就一个小时的时间，但是他们要做一周甚至更长时间的准备，虽然六点才开船但是他们在两三点就要起来。
开始为这场仪式准备各种各样的东西，然后迎接家属的到来在海葬工作人员的一天里，是没有休息时间的。
当初船驶出港口半个小时后老船长会按响三声鸣笛，这时候就代表着家属要跟自己的亲人做最后的告别了。
海葬也是有很多讲究的一般下葬的时候要遮阳，毕竟这是阴间的事情亲人的骨灰也由家属亲自装在降解罐里。
随后跟着工作人员的指示站到船的两边准备投放，在陈琦的职业生涯中有两具骨灰尤其印象深刻。
那两具骨灰白的让人感到意外，一般来说骨灰都是灰白色的老人的骨灰还会发黑，陈琦向家属了解了情况。
才知道是两个二十多岁的女孩在参加朋友婚礼的路上出现了意外，在正值青春的大好年纪却遭遇了这样的事情。
他当时就觉得非常震撼但这么多年下来，生死对于陈琦来说好像已经看惯了，在这艘船上它见证了太多的生死离别。
陈琦从最开始的偶然接触到现在已经坚持20多年时间，其实人都从事着像陈琦一样的工作。
殡仪工作者在天津有一位叫马涛的男子从事了近十年的殡仪馆工作，他说自己“殡仪服务方面的工作几乎都干过”。
其实到马涛这里已经是他们家从事殡仪工作的第三代人，自己的父亲和爷爷也都是这方面的工作。
马涛的工作就是替逝者将骨灰撒进大海，如今他进入这个行业也已经有十年。
生活中还存在着一些遗体美容师，镇江的一个殡仪馆里就有这一个叫郭中海的人是一位遗体美容师。
这项工作涉及到的知识很多包括化妆、解刨等等，每一项都是必须掌握的技能，这项工作也并不容易。
刚跟正常人相比人死后的状态会变得不一样，所以给逝者化妆需要极大的耐心。
好在郭中海的这份工作是收到家里人支持的，其实现在随着社会越来越开放很多职业都被渐渐理解。
不管是什么行业都需要有人来做这件事情，死亡也并不代表着终点也许是另一个人生的开始。
现实生活中像陈琦这样的人其实大有人在，在他职业的20多年里都认真对待每次出海。
或许对他们来说日复一日的仪式已经成了习惯，但对于亲人来说可能是一辈子都无法忘记的事情。
人生就是这样谁都不知道明天和意外谁先到来，更是提醒我们要珍惜生命珍惜身边人。
信息来源
荔枝新闻2021-11-08老船长陈琦：驾驶海船24年 他从无数人的生死事旁路过
光明网2024-04-26永久的告别：一位殡仪服务人员的十年海葬故事
极目新闻2024-05-06 00后遗体美容师：我也是在为生者服务
人民资讯2024-04-04海葬船长的最后一次出航
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