岁末之际，辛苦了一整年的人们，不少都动起了购车的念头，想要犒劳一下自己。在都市中拼搏的年轻人，手头预算大多在10万出头，选车时既追求品质，又看重质价比。要是你也正处于这个阶段，不妨把目光投向领克Z20、大众ID.3和元Plus这三款热门纯电SUV。

购车前，价格是年轻人首要考量因素。领克Z20在国内起售价13.59万元起，不过，算上各地政府推出的国补地补等优惠权益，到手价能大幅降低。像北京、上海地区，消费者在享受小订2000元、增换购4000元、大客户3000元，再加上报废2万或1.5万置换补贴后，只需10.69万元就能开回家。大众ID.3起售价11.99万，元Plus起售价11.98万，它们同样能享受各类补贴，让购车成本进一步下探。清楚了价格，接下来就得深入探究产品力，看看谁才是质价比王者。

先来看看领克Z20，它基于备受赞誉的SEA浩瀚架构精心打造，性能操控出类拔萃。所搭载的250kW电机堪称同级最强，爆发力惊人，零百加速仅需5.3秒，最高车速可达190km/h。不仅如此，领克品牌的赛道冠军基因在Z20上得以延续，配备豪车同款前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架，操控精准灵活，驾乘舒适性也相当出色，“最强纯电小钢炮”之名当之无愧。

续航表现同样亮眼，领克Z20搭载61.47kWh能量电池，续航里程达530km。更厉害的是其4.5C闪充技术，短短15分钟，电量就能从10%飙升至80%，续航里程随之大增370+km，上个洗手间的间隙就能补充大量电量，而且不挑充电桩，随时随地都能快速补能。

车内配置更是越级体验，整车大面积采用亲肤材质软包覆，触感细腻，还杜绝了传统电镀镍等重金属残留隐患，0杂棉、0沥青、0有害溶剂工艺搭配N95空气滤芯，营造出健康环保的座舱环境。同级独有的懒懒零压躺椅，9层坐垫与8层靠背实现零压慢回弹，均匀承托身体，久坐不累。首创的百变灵动中岛可随心变换用途，满足多样需求。再加上龍鹰一号Plus车机芯片、15.4英寸2.5K高清大屏以及LYNK Flyme Auto车机系统，操作顺滑流畅，还有哈曼卡顿14扬高品质音响、256色氛围灯加持，豪华感直逼30万级豪车。

大众ID.3凭借高颜值与合资品牌光环吸引了不少目光。基于MEB平台打造，入门款配备125kW电机，0-50km/h加速仅3秒，后驱布局搭配后独立悬挂，底盘质感上乘，城市道路行驶游刃有余。

续航方面，全系搭载三元锂电池，官方百公里电耗13.1kWh，续航里程可达450km。补能虽不算突出，电量从0%充至80%需约40分钟，但应对日常通勤也足够。内饰简洁大方，中控与门板处大面积皮质缝线装饰，软质材料运用得当，不过驾驶员侧车窗操控略显复杂，触摸式转换键易误触。好在升级后的ID.S5.0车载系统搭配12.9英寸悬浮式中控屏、三星ExynosAutoV7车机芯片，让智能化水平显著提升，人机交互界面类似高端智能手机，操作便捷。

元Plus上市近两年半依然热度不减，销量可观。性能上，交流永磁同步电机峰值功率150kw，峰值扭矩310N・m，零百加速7.3s，在同级别中表现尚可。续航提供两种电池包可选，49.92kWh对应430km续航，60.48kWh对应510km续航，充电30分钟能从30%充至80%，中规中矩。

内饰配置丰富实用，轻奢米双色内饰、一体式运动座椅、后排4:6比例可放倒座椅、全景天窗遮阳帘、无边框内后视镜一应俱全。5英寸全液晶仪表盘与12.8英寸中控屏内置DiLink智能系统，功能类似智能平板，快捷页面操作方便，智能语音控制更是亮点[树人1].。

综合来看，领克Z20、大众ID.3和元Plus三款车在动力、续航、内饰配置等关键领域都各有千秋，展现出超越同级的实力。究竟哪款车质价比更高，相信各位心中已有评判。