配2.5L混动,7座布局+3060mm轴距,丰田格瑞维亚家用如何?

绿蝶评汽车模型 2024-11-13 05:50:15

随着比亚迪在汽车市场上掀起“价格战”,竞争态势愈发激烈。众多品牌纷纷调整价格策略,以适应新的市场环境。丰田在国内市场中拥有一定的市场份额,其旗下的中大型MPV车型——格瑞维亚,也在这一背景下进行了价格调整。目前在郑州地区,所有在售车型价格下调3.5万元。其中,2024款格瑞维亚智能电混双擎2.5L两驱豪华版的价格为31.98万元,优惠后的价格是28.48万元。接下来,我们就详细了解一下这款车型及其适合家用的表现。

从外观来看,格瑞维亚采用了丰田家族的设计理念,整体造型大气而不失精致。前脸设计上窄下宽,塑造出一种宽体的视觉效果。大灯的设计尖锐而有力,并与上方的银色饰板巧妙结合,增加了整车的锐利感。硕大的下进气格栅几乎占据了整个车头,内部的蜂窝状中网层次分明,辅以同样熏黑的导流槽,赋予车辆运动的气息。

格瑞维亚的车型尺寸较为宽裕,车身长达5175mm,宽1995mm,高1785mm,轴距为3060mm。18英寸多幅式轮毂与车身线条相得益彰,后备箱还配备了非全尺寸备胎,以备不时之需。侧身设计简洁流畅,贯穿车身的线条从前到后自然延续,视觉上让整车显得更加修长。车顶的分段式全景天窗设计,为车内乘客提供了开阔的视野。尾部设计上,扰流板与高位刹车灯的加入,搭配上尺寸较大的刹车尾灯,使得车辆在制动时更加醒目。

车内设计方面,格瑞维亚采用了简约风格,实体按键数量较少,很多功能需要通过中控屏幕和多功能方向盘来操控。中控台及门板上使用了一些皮质材料,提升了内饰的档次感。驾驶席前方配备了一块4.2英寸的非全液晶仪表盘,中控则是一块10.25英寸的悬浮式屏幕,两块屏幕的组合为车内增添了几分科技感。空调出风口下方布置了一些常用按键,中央扶手区域则以木饰面板为主,并设计了手机放置区及两个杯架,后方的储物空间相对宽裕,便于存放各种物品。车内共有7个充电接口和6个音响,车载系统支持连接手机以扩展功能。第二排座椅配有小桌板,方便乘客在车内办公。头顶的全景天窗可灵活开启,让乘客享受户外自然光线和新鲜空气。

在座椅布局上,格瑞维亚采用了7座设计,各排座椅均为仿皮材质,手感与真皮相近。前两排座椅支持手动调节,第三排座椅可折叠放倒。以172cm身高为例,前排头部空间留有一拳四指,第二排为一拳三指,第三排则为一拳一指距离;腿部空间方面,第二排表现最为宽绰,达到三拳,第三排腿部空间为一拳半。总体而言,车内空间并不显得局促。

动力系统方面,格瑞维亚搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为139kW,峰值扭矩236N·m,配合前置单电机,电机总功率为134kW,最大扭矩270N·m。根据实际测试结果,这款车从0到100km/h的加速时间为8.7秒,虽然并非特别迅猛,但对于一款中大型MPV来说已足够满足日常需要。续航能力上,格瑞维亚的综合续航里程可达1300km,底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。在试驾过程中,这套底盘展现了良好的舒适性及操控性,即使在市区减速带或崎岖路段上行驶,车内乘坐的舒适性依然保持在较高水平。

在动力表现上,格瑞维亚的前半段动力输出较为平缓,但十分稳定。发动机介入后,动力提升显著,转速维持在2000转左右时,车速的提升较为平稳,车内的乘坐体验相对舒适。底盘的减震效果令人满意,面对城市中的减速带和不平整路面,格瑞维亚都能轻松应对,车内的颠簸感几乎可以忽略。此外,车辆后排配备了隐私玻璃及后侧遮阳帘,为乘客提供了私密的乘坐环境。

总体而言,格瑞维亚在舒适性和空间表现上具有一定的优势,尤其适合家庭使用。尽管在操控和部分细节上有些小瑕疵,但如果您正在寻找一款中大型MPV,并且倾向于选择合资品牌,格瑞维亚无疑是一个值得考虑的选项。

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