众所周知，这几年，自主品牌汽车的实力，有了明显的提升。尤其是在造型设计、驾驶表现以及燃油经济性方面，进步比较大。其中，主打操控性能的领克品牌，更是让人感到惊喜。旗下的车型，有着优异的加速性能和令人印象深刻的外观造型，获得了年轻用户的认可。面对日益激烈的市场竞争，领克汽车推出了全新车型，名为领克03冠军版，得到了消费者的关注。而近日，笔者就到领克的4S店进行了体验，据悉，领克03冠军版，目前优惠幅度为1万【活动详情请咨询当地经销商】。那么，这款运动轿车的产品表现如何？

领克03冠军版整体采用了新的家族式元素，前脸注重年轻化和时尚感。车头采用扁平化处理，大量贯穿式饰条装饰，且LED大灯的造型设计更加犀利。下包围部分的进气口设计，集成了尺寸较大的雾灯和点阵式结构进行装饰，使整个车身造型更加具有个性和张力，细节加入横向格栅填充，使得整车具有运动感十足的气息。

领克03冠军版的车身侧面呈现出俯冲的姿态，显得运动感十足，锋利的腰线设计凌厉动感，车顶采用了黑化的涂装，与车身颜色形成撞色的视觉效果，提升了一定的时尚氛围感。车门下方的折线处理突显出一定的层次感，19英寸的轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为245/35 R19。

领克03冠军版车尾部分贯穿式的尾灯组，以及内凹式牌照框和双边共出的排气布局，延续了领克家族设计风格，造型简洁、不失时尚感。此外，这款车采用了中置的"LYNK CO"标识，极大地提升了车尾的辨识度。内饰设计方面，领克03冠军版内饰采用环抱式设计布局，多功能方向盘采用真皮材质包裹，支持上下+前后调节，尺寸适中，握感舒适。领克03冠军版的中控，采用12.3英寸的内嵌式液晶仪表与15.4英寸的悬浮式中控大屏组合，这种设计不仅提升了内饰的科技感，也为驾驶者提供了更加直观、便捷的操作体验。

领克03冠军版的12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，15.4英寸的智能娱乐屏相比老款车型的屏幕会显得更窄更薄。领克03冠军版搭载了LYNK OS N智能座舱操作系统，并配备了高通骁龙8155芯片，无论是操作流畅度还是响应速度都是非常快的，另外还支持魅族Flyme Link等手机互联功能，提升了一定的便利性。

领克03冠军版前排座椅采用Nubuck真皮材质包裹，内部填充物软硬适中，不过表层的触感还是相当亲肤细腻的。前排座椅采用带有运动风格的一体式设计，两翼的突出乘坐起来具有着充实的包裹性，座椅支持电动方式调节，前排座椅加热以及座椅通风功能都是有所配备的。

领克03冠军版的主驾驶座椅，还支持位置记忆功能，可以储存不同驾驶员驾驶位置，对于经常换驾驶员的车主来说，还是非常实用的。身高170cm坐在后排头部空间为一拳半，腿部空间为三拳半，中央地台伴有着三指的凸起，整体不影响坐姿感受，满员乘坐也不会感到拥挤。

领克03冠军版配备了一台2.0T涡轮增压发动机，输出功率可达187kW（254Ps），峰值扭矩350N·m，官方数据显示百公里加速仅需6.9秒。在燃油经济性方面，按WLTC标准计算的综合油耗为6.8L/100km，使用95#汽油。领克03冠军版的动力传递，配备了7挡湿式双离合变速器，驱动布局为前置前驱。

领克03冠军版从次低配车型开始起，前驻车雷达、全速自适应巡航成为标配，还有L2级辅助驾驶+自动变道辅助的标配出现，逐渐显现出了智能化的差距。领克03冠军版在安全方面，除入门级车型，均配备了主动安全预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等配置，提升行车安全性。

经过一番体验，小编觉得，领克03冠军版从价格和配置两个维度看，它显得性价比很高，并不会让人失望。而且就算现在越来越多的车，转向新能源了。但对于领克03这款车来说，它依旧不会被市场所冷漠。因为是领克03冠军版，在自主品牌运动型轿车领域，依旧保持了出色的水准。对于这款车型，你喜欢吗？