美国商务部计划于9月23日推出一项聚焦于国家安全的提议，拟禁止在中国制造的联网与自动驾驶汽车软硬件在美国道路上的应用。若此提案获得批准，其连锁反应可能引发欧洲多国及与美国关系密切的国家相继采取类似措施，这对中国智能网联汽车及自动驾驶技术的国际化进程构成重大挑战。

鉴于当前国内该领域的激烈竞争态势，众多一级供应商（Tier 1）面临盈利困境，海外市场的拓展成为缓解压力的关键途径。然而，一旦上述禁令生效，这些企业的海外市场拓展将遭遇严重阻碍，导致它们陷入国内外市场双重困境的尴尬境地。

面对这一潜在的市场变局，预计许多一级供应商可能会在国内市场采取价格调整策略，通过提高产品售价来弥补海外市场的损失。这一举措，尽管可能是无奈之举，却很可能引发新能源汽车行业在经历了一段时间的价格战和降价潮后，迎来新一轮的价格上涨趋势，给消费者购车成本带来新的压力。

因此，对于行业内的企业来说，如何在保证技术创新与产品质量的同时，灵活应对国际政策变化，探索多元化的市场策略，成为当前亟待解决的重要课题。