随着新能源汽车技术的逐步进步和成熟，消费者对车辆的需求越来越多元化。如果您热衷于钓鱼、露营或带宠物出游，同时希望拥有一辆兼顾日常通勤和休闲的汽车，那么长安的启源E07可能值得考虑。这款新车入市不久，受到广泛关注，比原预算价格少5万。这款车融合了轿车的操控和舒适性、SUV的空间和通过性、皮卡的承载和扩展性，适合多种生活场景。启源E07的建议售价为19.99-31.99万，有纯电和增程式版本可供选择。以2024款纯电90kWh Pro智能版后驱版本为例，其指导价为22.99万，接下来我们来详细了解。

启源E07在外观设计上具有较高的辨识度，前半部分类似跨界SUV，后半部分则呈现出皮卡的外观造型，整体设计个性鲜明。前脸采用封闭式设计，远近光大灯组与星环式交互屏相连，呈现贯穿式视觉效果。车头配有主动闭合式格栅，与流畅的车身线条和低风阻轮毂结合，使风阻系数降至0.237Cd。尾部设计简洁且富有层次感，环形尾灯具有较高的识别度，而后包围区域的黑色护板和红色反光灯带增加了一些野性。尾门设计是最大亮点之一，可以像天窗一样打开，转化为皮卡货箱。

车辆尺寸方面，长宽高分别为5045/1996/1665mm，轴距为3120mm，属于中大型SUV。配备规格为255/55 R20的轮胎，为朝阳1号静音胎，注重静音性能和湿地抓地力，轮毂为三辐半封闭式设计。NVH性能（噪音、振动与粗糙度）有所提升。后备箱与乘客舱之间由一块可收缩的玻璃隔开，后排座椅可以完全放平，形成“一房一厅”的布局。车内配有“一键皮卡”按钮，开启后，后排与尾箱的隔板和玻璃可自动收起，尾门可放平，货厢尺寸堪比普通皮卡。为了隔绝货物噪音和异味，启源E07设计了Air Lock电动隔断，实现独立尾箱。

内饰方面，启源E07延续了家族式设计理念，装备有15.4英寸的“向日葵”大屏、28.8英寸的HUD抬头显示器、全新三幅式真皮方向盘和电子怀挡等配置。副驾驶提供12.8英寸的折叠屏可选，满足娱乐需求。基于长安SDA天枢架构打造，面向未来智能汽车架构，统筹智驾、智舱、动力、底盘等智能领域数据，整车AI算力可选范围在200-1000Tops。内置高通骁龙8155车机芯片，支持高速处理和流畅用户体验，提供导航路况信息、HUAWEI HiCar、OTA升级、面部识别、连续语音识别等功能。前排中央岛台支持50W无线手机充电，提升日常使用便利性。车辆还支持哨兵模式、L2级辅助驾驶、循迹倒车等功能，方便停车及新手使用。

启源E07为5座布局，采用Nappa真皮材质，标配双零重力座椅，前排座椅支持电动调节、加热、通风等功能。后备箱容积为655L，空间可扩展。乘坐空间表现良好，车内配置18个扬声器，提供舒适的乘车环境。

动力配置上，启源E07搭载后置单电机，功率为252kW，扭矩365N·m，匹配电动车单速变速箱，百公里加速6.7秒。配备89.98kWh三元锂电池，CLTC纯电续航701km，适合长途出行，快充技术可在短时间内完成电量补充。

底盘采用前双叉臂与后H臂全铝合金独立悬架，铝合金材质减轻重量，提高刚性和动态响应，整体轻量化和刚度表现出色。搭载CDC可变阻尼悬挂及空气弹簧，支持悬架高度和软硬度的智能调节，提供舒适的乘坐体验。车内静音效果较好，采用双层隔音玻璃和静音轮胎等设计优化。试驾体验显示，加速响应迅速，制动踏板线性。

总结：长安启源E07已正式推出，起售价格低于最初计划，性价比表现较好。无论是日常代步还是休闲出游，该车都具备较强的实用性，适合多元化的生活方式。不过，复杂的选配选项可能增加决策难度，适合喜欢个性定制的消费者。