1月17日，吉利宣布吉利银河L6 EM-i开启正式预售，目前只推出五个版本，预售价区间为9.28万元-11.98万元，而且还给出8.98万元-11.68万元的“预售先享提车价”。不到9万元的起售价虽说相比秦PLUS DM-i还略低一些，但已经为购车预算有限的家庭用户提供了全新选项。

对比在售的银河L6，银河L6 EM-i最大的特点就是换装了吉利全新的EM-i 1.5L雷神插混系统，变速箱从3挡DHT更换成1挡DHT，整个动力系统更注重节能表现。具体来说，发动机不再采用涡轮增压器，账面参数有所降低，最大功率为82kW，最大扭矩为136N·m，前置单电机的最大功率为160kW，提供60km和140km两种CLTC纯电动续航里程，官方表示新车的综合续航里程最高可达1300km。

另外，低续航版本的CLTC亏电油耗为2.9L/100km，高续航版本的CLTC亏电油耗为2.98L/100km，而标准版银河L6的亏电油耗为4.55L/100km，可见两个版本的油耗数据都符合大部分家庭用户的低补能需求。不过，低续航版本不支持快充功能，而第三方慢充桩在大城市的比例并不高。从便利性的角度来说，如果在购车预算允许的情况下，小鹰更建议你们考虑高续航版本。

由于是作为新增车型来销售，银河L6 EM-i设计和尺寸数据等方面均与老款车型一致，最大的变化就是采用了传统门把手，整个风格属于耐看的范畴。在内饰座舱布局上，新车进行了调整——换装了全新样式的14.6英寸中控屏，配备10.2英寸仪表盘，内置Flyme Auto车机系统，整体风格与吉利银河星舰7 EM-i相同。这样的全新设计风格获得的市场好评也比较多，后续的银河系列车型可能也会应用这样的设计语言。

至于配置方面，吉利银河L6 EM-i 60km 启航版（2025款入门版）与吉利银河L6 60km PLUS 龙腾版（2024款入门版）是有区别的，龙腾版会多出胎压显示、360°全景影像、透明底盘、LED日间行车灯、电动天窗、主驾驶座电动调节、皮质方向盘等配置，而启航版引入最新的Flyme Auto系统，因此车机体验上会贴近旗舰产品。

再对比吉利银河L6 EM-i 140km 星舰版（2025款顶配版）和吉利银河L6 125km 星舰（2023款顶配版）的配置，新款顶配版多出了哨兵模式、高德地图、Flyme Auto车机系统、主驾驶座按摩功能，而老款顶配版则多出全景天幕、雨量感应式雨刷、主驾驶座记忆功能、256色氛围灯等配置。

对比价格，老款顶配版的指导价为14.98万元，而吉利银河L6 EM-i顶配版的“预售先享提车价”仅为11.68万元，不得不说吉利针对银河L6 EM-i在配置方面的控本能力确实更强了。

关于吉利银河L6 EM-i的配置信息已经曝光，如果你想要入手这款车的话，小鹰其实比较建议你选择配置更全面的银河L6 EM-i 140km探索+版（次顶配版）或者性价比更高的银河L6 EM-i 140km远航版（中配版）。

前面已经解释了为何不选择两个低配版的理由，在这不作赘述，而顶配版在配置上只比次顶配版多了手机无线充电和副驾驶座电动调节，而两个功能确实具备一定的实用性，但顶配版的价格比次顶配版贵了7000元，这么看来性价比不是特别高。