BJ60e，命名为雷霆魔核电驱版，昨日线上直播上市，25.98万起价，竞品有哪些？销量前景如何？这是车友知道价格后首要关心的问题，一起看看。
从内心上讲，BJ60e上市晚了，这个车型在规划时是与燃油版同步研发的，去年就应该与燃油版一起上。当时BJ60上市时，北京越野信心满满，但市场现实给了严酷的冷水，BJ60新车，月销量仅相当于老旧的哈弗H9，尽管后期车企给了5万元的置换补贴，但销量没有大进展。口碑易结不易解，60的月销量给北京越野的影响是很大的，甚至80换代项目都被砍掉了。
非承载增程式越野车，市面上除了仰望U8、猛士917，低于30万元以内，还没有，BJ60e算是第一个，要说竞品，理论上应该是非承载新能源越野车，比如坦克500Hi4-T、坦克400Hi4-T。但车友更容易与才上市的增程车G318相比，有意思的是，极石01，特意在几天前，上市了标准续航版，将指导价拉进30万元区间。虽然G318、极石01都是承载式车身，但车企定义产品为越野穿越，两车一高一低，包围BJ60e。坦克500Hi4-T在30万以上，坦克400Hi4-T价位略高一点儿，但长城认为机械解耦的电驱桥四驱，无法与坦克机械传动四驱相比，意思是你们这些增程车，不是竞品。
极石01作为新势力，又是魏桥北汽制造代工的，销售渠道也不足，月销量无法与理想等相比。
深蓝G318定价务实，上市首月销量2483台，开局不错。
BJ60e，还没看到24小时订单数字，需要等等，笔者估计能超过燃油版月销量，就不错了。BJ60e拥有L2驾驶辅助，但没有高阶智驾。华为与北汽合作的享界S9，虽然没能复制闻界M9的辉煌，但也比极狐强太多，华为曾回应对于是否涉足越野车，表示正在深入研究，北汽会不会是华为越野车智选方案的合作伙伴？有待观察。持续关注auto1886c。
