磷酸铁锂电池风靡全球之势未减,中国锂电产业链企业已率先享受红利。
国内市场上,截至目前,国内市场磷酸铁锂电池装车量已连续3年超越三元锂电池。头部电池企业对磷酸铁锂市场份额的争夺进入白热化阶段。
国外市场上,凭借完善的磷酸铁锂电池产业链配套体系,国内企业在全球市场上频频“爆单”。
反映到出口增势上,我国今年上半年动力型磷酸铁锂电池上半年出口23.9GWh,同比增长46.7%;其他类型磷酸铁锂电池上半年出口13.6GWh,同比增长417.8%。
8月中旬,欧洲首座GWh级磷酸铁锂电池工厂在挪威南部的阿伦达尔正式投产。该工厂年产量可达300万个电芯,总设计产能为1GWh,由挪威莫罗电池公司出资建设并运营,预计在今年年底前交付首批产品。此外,该公司还计划未来在该地区再建3座电池工厂。
今年7月,LG新能源拿下首个磷酸铁锂电池大单,将与宁德时的共同雷诺旗下电动汽车部门Ampere供应磷酸铁锂电池。
同月,远景动力西班牙工厂开工,该工厂将研发生产最新一代磷酸铁锂电池;亿纬锂能的美国合资公司ACT动工,规划年产能约为21GWh方形磷酸铁锂电池,戴姆勒卡车将成为其主要客户。
今年6月,ACC决定放弃三元电池路线,转变为采用成本更低的磷酸铁锂电池路线。
此外,梅赛德斯-奔驰计划在其下一代电动车型中全面引入磷酸铁锂电池;Stellantis计划在欧洲推出使用磷酸铁锂电池的电动汽车;法国电池初创公司Verkor也透露会考虑转向价格更低的磷酸铁锂电池解决方案。
不过,目前海外企业正处于随对磷酸铁锂电池的验证测试阶段,在海外企业完成市场、技术等多维度验证后,需求将进一步增长。
有机构认为,到2030年欧洲动力和储能电池总需求将达到1500GWh,其中约有一半将采用磷酸铁锂路线。
届时,我国磷酸铁锂电池的出口量有望迎来爆发式增长。
文章来源:科研云平台
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安全才是最关键的,磷酸铁锂抓住了根本
续航是小事,安全才是大事!
安全的电池卖外国人,这不是好白菜都让猪拱了吗?[捂眼睛]
现在建几个电池回收处理厂也会很挣钱的吧,只要把环保问题我解决了。
磷酸铁锂电池电能存储密度在0.65wh/g,以后有能量更高的
安全和寿命是优点[点赞]
一炸就火了,赔偿天价
磷酸铁锂电池只有一个好处就是便宜
卖电池的,滚!
三元锂电池应该国家层面上淘汰这玩意,就是个定时炸弹
问题是人家还愿意跟你玩么,就像放弃俄的能源一样
意味着大号老头乐的里程焦虑加剧,纯锂电池进入寒冬。
我国今年上半年动力型磷酸铁锂电池上半年出口23.9GWh,同比增长46.7%;其他类型磷酸铁锂电池上半年出口13.6GWh,同比增长417.8%。 <<<>>>别只说出口增长多少,就说出口的亏本了多少?从来都是出口产品质优价廉,在国内卖的质着价高。
锂电材料价格下滑将近90%,谁还去做垃圾三元