目前，在牌桌上留下的曾经的新势力车企，仅剩蔚小理和零跑。就在最近，曾一度传出“倒闭”风波的零跑汽车却在2024年第四季度实现了净利润转正，究竟是什么让零跑汽车能够逆风翻盘呢？

2024 年对于零跑汽车来说，是销量爆发的一年，全年累计交付近 30 万辆 ，我们细看就会发现，售价较高的C系列车型在零跑总销量占比超77%，凭借其出色的产品力和较高的性价比，快速占领了市场，成为零跑汽车的销量担当。

另外，零跑坚持全域自研，其占整车成本60%以上的核心零部件，如电池、电驱、智驾、座舱等关键部件，以及车灯、保险杠等零部件，均实现了自主研发与制造。此外，零跑同平台车型零部件通用化率高达88%。通过有效的成本控制，零跑汽车零跑成功降低了产品价格，从而显著提升了产品的性价比。

零跑汽车目前在售车型涵盖多种级别，包括一款微型车、两款中型 SUV、一款 6 座旗舰 SUV 以及一款中大型轿车。除微型车外，其余车型售价均处于 10-20 万元的主流价位区间。零跑汽车的外观设计时尚，符合现在的主流审美，并且内饰配置方面也非常具有性价比。下面小编简单介绍一下零跑旗下的一众车型。

零跑 T03 是一款微型车，车身尺寸为 3620mm×1652mm×1605mm，轴距 2400mm。它提供 40kW、55kW 和 80kW 三种功率的电机，续航里程分别为 200km、310km 和 403km，售价区间为 4.99-6.99 万元。

零跑 C10 定位中型 SUV，长宽高分别为 4739mm×1900mm×1680mm，轴距 2825mm。该车有增程和纯电两种版本，最大功率均为 170kW，峰值扭矩 320N·m。纯电版有 52.9kWh 和 69.9kWh 两种电池容量，CLTC 续航里程分别为 410km 和 530km，售价在 12.98-16.88 万元之间。

零跑 C11 也是一款中型 SUV，车身尺寸为 4780mm×1905mm×1675mm，轴距 2930mm。它提供增程和纯电两种版本，除最大功率 400kW 的四驱版外，其余车型最大功率 200kW。纯电版有 69.2kWh、78.5kWh、89.97kWh（四驱）电池组可选，CLTC 续航里程分别为 515km 和 580km，其中 78.5kWh 和四驱的 89.97kWh 续航相当，售价区间为 14.88-20.58 万元。

零跑 C16 是一款 6 座旗舰 SUV，长宽高为 4915mm×1905mm×1770mm，轴距 2825mm。同样提供增程和纯电两种版本，增程版最大功率 170kW，纯电版最大功率 215kW。纯电版电池组容量分别为 67.7kWh 和 74.9kWh，CLTC 工况续航里程最大可达 520km 和 580km，售价在 15.58-18.98 万元之间，上市首月大定订单就突破一万。

零跑 C01 是品牌唯一一款中大型车，车身尺寸为 5050mm×1902mm×1509mm，轴距 2930mm。采用 CTC 2.0 底盘一体化技术，提升了车身刚性和安全性，同样提供增程和纯电两种版本，最大功率 200kW，纯电车型 CLTC 续航里程有 525km 和 625km 两种选择，售价区间为 13.98-15.88 万元。

在此基础上，零跑汽车正全力推进全新零跑 B 系列车型的量产落地。据披露，零跑 B10 将配备 56.2kWh 电池组，并提供 132kW 和 160kW 两种规格的驱动电机。零跑汽车规划，B 系列旗下三款产品均将在今年内发布，这三款产品有望成为零跑冲刺 50 万目标的全新增长点。此外，D 系列车型预计将于 2026 年问世，聚焦 20 万元以上市场。

与其他车企热衷于在性能、大马力方面展开竞争不同，零跑汽车的动力在众多电车中似乎并不拔尖，但它将成本投入在用户看得见、摸得着的地方。正是凭借这一套打法，零跑收获了大批消费者，可以说逆风翻盘。兄弟们买车，最重视的是什么呢？

编辑/康康