汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

很多家庭会选择一辆合资中型轿车，而这个级别中的产品竞争非常激烈，想要被广大消费者喜爱，必须得有足够的实力才行！其中日产天籁在中国市场上已经多个年头，获得了销量和口碑的双丰收，而近两年燃油汽车受到了新能源汽车的冲击，日产天籁为了促进销量提升，推出了--天籁真心版，指导价格为17.98万元，目前限时优惠后售价为12.78万元（即日起截止至12月31日，详情请咨询当地经销商），那么天籁真心版的各方面怎么样，作为家用值不值得入手呢？

咱们先来说说天籁真心版的动力、油耗以及驾驶感受，搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机，该发动机具有双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率为115千瓦（156马力），最大扭矩为197牛·米，与之匹配CVT无级变速箱，这套组合被使用在日产多款车型上，技术成熟，经过了时间的验证。

实际体验下来，起步不肉，动力输出平顺，油门和刹车脚感线性，方向盘转动轻盈，转弯和掉头时都感觉很轻松，前排使用的是多层隔音玻璃，全车的隔音用料也比较足，市区通勤车内安静，实测百公里平均油耗在7.3L-7.8L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），油耗表现放在燃油中型轿车中，属于比较省油的，而且加92号汽油就行，底盘采用了前麦弗逊独立悬架，后梯形连杆独立悬架，调校风格注重家用，可以过滤掉路面大部分颠簸和震动，驾乘舒适性很好。

再来说说内饰部分，天籁真心版提供了全黑和黑棕配色供选择，中控台上方、车门内部等位置，都是搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，多功能方向盘握感舒服，空调区域设计了实体旋钮和按键，个人觉得要比那些全触屏操作的更实用，12.3英寸悬浮式中控屏营造出科技氛围，搭载了Nissan Connect超智联系统，支持语音双区域唤醒识别、语音免唤醒词、声纹识别、车联网、OTA升级、AR实景导航、车载KTV，并且手机APP能够远程控制车门、车灯的开启和关闭以及车辆定位。

天籁真心版虽然入手门槛不高，但配置挺齐全的！倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、车窗防夹手、前排车窗一键升降等，都是我们常用到的功能，并且安全气囊数量也不少，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。

整车长宽高分别为4906*1850*1447mm，轴距为2825mm，这样的身材不仅看着存在感强，同时保障了充足的车内空间，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间超2拳的距离，值得一提的是，天籁真心版延承的日产“移动大沙发”的特点，前后排座椅填充厚实，坐上去还真是很像自家的大沙发，座椅厚、软，并且对身体和大腿部位的支撑到位。

最后说说天籁真心版的外观方面，采用了家族最新的设计语言，将大气和个性相融合，前脸大尺寸的梯形进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，格栅两侧还有飞翼状的镀铬点缀，视觉效果精致又富有张力，大灯使用了LED光源，在夜晚和恶劣天气下照明好，而LED流水转向灯提升了档次，车身是轿跑风格，溜背车顶倾斜角度流畅自然，17英寸多幅双色轮毂样式精美，而尾部的小鸭尾增加了时尚气息，尾灯同样是LED光源的，鲜红色的光带清晰可见，底部双边外露两出式排气筒符合当下年轻消费者的审美。

结语：日产天籁真心版的配置齐全，乘坐舒适，平顺好开，油耗经济，产品综合表现良好，能够满足大部分家庭用车需求，而且作为一款主流的合资中型轿车，天籁真心版12万多元的售价很有诚意，凸显出来了较高的性价比，那么你觉得天籁真心版怎么样，会不会把它纳入预选目标呢，欢迎留言讨论。