对于很多家庭而言，汽车已经成为了日常生活中必不可少的交通工具，每一个家庭成员都人手一台，解决了基础的通勤代步问题，也都实现了小康家庭。在各种各样的车型中，可能很多人会选择经久不衰的轿车，经济、省油、耐用，操控性好。当汽车逐渐回归到实用的本质上时，还是SUV车型更靠谱，底盘高、通过性好；车身高大威猛、能装载更多的货物；随着混动技术的成熟，很多新能源SUV车型一样经济、省油、耐用。就在2024年巴黎车展上，达契亚汽车品牌也带来了全新的达契亚Bigster，新车基于CMF-B平台打造，还提供了1.2T+48V轻混、HEV混合动力系统，以及一款全新的电动液化石油气发动机。又一高颜值SUV，车长4570mm，搭载1.2T+48V轻混，后排放倒就是床。

在最直观的颜值层面，达契亚Bigster基于DACIA的新设计理念，前舱盖加入了蚌壳式的前舱盖，两侧带有自然下垂的曲线，格栅与两侧大灯融为一体，形成了贯穿式结构，灯组内部融入了Y字形的LED日行灯与矩阵式LED远近光灯，呈现出“X”矩阵排列的中网也更加精致，悬浮于中网之上的双横杠LED日行灯与中间的可发光车标，更加醒目，辨识度很高。前保险杠采用三段式设计，两侧对称式的导流槽加入了粗犷的四边形黑色装饰，内部还配备了LED雾灯，正前方进气口与列阵式的矩形设计，再配上银色的前护板设计，展现了一些越野属性。

车身采用了时下流行的城市硬派SUV的轮廓，车顶加入了全尺寸行李架设计，黑色的中柱与全车隐私玻璃融为一体，让悬浮式车顶的效果更为立体。车身加入了大量向外凸起的肌肉线条，搭配着黑色的侧裙、配合宽厚的轮眉与五辐式大尺寸的轮圈，离地间隙为220mm，整体搭配进一步强化车型的越野属性。车尾加入了尺寸巨大的黑色后扰流板，熏黑式的尾灯内部融入V字形的红色LED光带，后包围造型突出将车尾部的立体感进一步提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1810/1710mm，轴距为2700mm。此外，新车拥有全新的驾驶辅助系统，包含主动紧急制动、交通信号标识限速辅助、停车辅助、紧急制动提醒、车道偏离预警和车道保持辅助……

内饰采用了双拼色的设计，大面积Alcantara面料、高档皮革材质、软性材质的交替铺陈，再加上中控台和门板四周的硬塑料材质，凸显出了它硬派的SUV的气息。车内的布局简约、时尚切不缺乏科技感，采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，全液晶仪表根据不同配置可选7英寸与10英寸，中控台中间配备10.1英寸的多媒体触控屏，可以兼容Android Auto和Apple Carplay功能。配备的沙发座椅拥有更好的包裹性和支撑性，后排座椅还可以按比例放倒，常规状态下667L容积，后排放倒后能形成一个平面，铺上褥子简直就是一张双人床。配置方面，无钥匙进入、一键启动、电动后尾门、Arkamys 3D音频设备、电动调节驾驶员座椅、电动全景天窗、后排折叠座椅靠背Eassy Fold功能、YouClip系统、Bizona自动空调也一应俱全。

核心方面，新车将提供1.2T涡轮增压三缸发动机并配备48V轻混系统，最大功率140马力，传动系统匹配6速手动变速箱和前轮驱动；越野版车型同样配备1.2T三缸涡轮增压发动机并带有48V轻混系统，最大功率为130马力，传动系统配备6速手动变速箱以及4x4四驱系统，该四驱系统提供5种驾驶模式，包含公路、雪地、泥泞/沙地、越野、经济。HEV车型将搭载一款自然吸气四缸发动机加电动机组成的混动系统，综合功率155马力，匹配自动变速箱与前轮驱动，配备1.4kWh电池组，可以以纯电模式行驶。电动液化石油车型则搭载了新一代Eco-G发动机，配备140马力的1.2 Eco-G发动机，还具有48V轻混系统，最大续航1450公里。

点评：达契亚是欧洲最畅销的汽车品牌之一。如今这个汽车品牌在SUV这个垂直领域不断推出新车型，不仅为消费者带来了更多的选择，也缓解了很多人的审美疲劳。这一次发布的达契亚Bigster基于CMF-B平台打造，整体外观设计进行了更加现代化的改变。内饰空间足够宽敞，后排座椅放倒就是床，该有的配置一应俱全，科技感与时俱进。还提供了多套动力系统。如果该车引入国内，你觉得它售价会是多少？