轰-20战略轰炸机再一次得到证实，在军方回答中它很快就能公布，而且一旦公布就意味着立刻量产。为什么时隔8年之后才再次确认，是不是在研制过程有了新需求新变化，那么这款轰炸机到底长什么样。

就目前来说，我们能看到的就是多个“THE NEXT”宣传片中的倒影，采用飞翼布局加鹰嘴设计简真是B-2复制品。不过在各种猜测中，或许它还有一种新造型采用可变后掠翼设计，那么会不是一机两型节约成本的同时，既能超音速飞行也实现隐形战略轰炸。

其实一机两型不是什么稀罕事，在各航空大国中很常见，就是打造一个平台改装出多种型号，节约成本的同时还能缩短研制周期。相当于花一样或稍多的钱办两件事，一机多型各需求单位都满意，目前最经典型号就是美国F-35，三个版本对应常规起降、垂直起降、短距起降。

中国航空史上也有两款类似设计，70年代“飞豹”战斗轰炸机，以及FC-31“鹘鹰”隐形战斗机。空军对“飞豹”要求采用并列双座设计，这样两名飞行员都将拥有更好的视野，有利于在复杂战斗环境中配合。海军则要求采用串列双座，这样的布局阻力更小，有利于高速突防同时还有更好的视野。至于“鹘鹰”定位类似F-35，拥有空军型、海军弹射型、外贸型，以及可能的垂直起降型等。

中国航空研制史上既然有类似做法，那么回到轰-20隐形战略轰炸机，原始定位和B-2类似参考头盔倒影。不过B-2虽然好用，但成本太高单价20亿美元，就算以美国这样的财主身份也装备不了多少。所以才想办法研制低成本B-21，单价5亿美元个头小一号性能却更强，购买一架B-2成本可以买4架B-21。既然对标B-2我们也有类似问题，能省则省直接套用B-21这种思路也挺好，因此研制过程耽误点时间也就不足为奇了。

美国拥有B-1B加B-21战略轰炸机，刚好可以解决隐形和超音速突防两种任务，那么以轰-20为基础，再来一款战斗轰炸型号刚好匹配。很早以前西方就猜测我们还有一款隐形轰炸机，定位偏向战术用途，兼具大航程以及高载弹量，能够凭借隐身性能携带弹药实施超音速突防。以轰-20为基础研制，采用可变后掠翼、全动垂尾设计，兼顾低速巡航、超音速突防等，可以执行作战半径1000公里以上各种任务。

轰-20战斗轰炸型更像是B-1B和B-2的合体，可变后掠翼设计根据作战需求调节高低速，最可观的是超音速突防能力。同时采用可变V型尾翼，在整个飞行过程可以实现起竖调节，能够增加升力及飞行稳定性，还能进行一定难度的机动。

使用航程要求高于重型战斗机，作战半径要求超过2000公里，可以将亚太区域内美日基地纳入打击范围。不仅可以进行战术轰炸，甚至还能进行一定自卫空战，得到空中加油后可以覆盖第二岛链。有隐身性能加持不需要护航，使用效费比甚至高于轰-6，和轰-20亚音速版本相配合，真正意义上达到战略空军标配。