1.造车新势力9月销量大涨

造车新势力们公布了“金九”成绩单。从统计的榜单来看，9月份销量超过2万辆的新势力数量增加到8家，较8月份新增小鹏和极氪两家，更有多达6家新势力创造单月销量纪录。其中理想汽车9月交付新车5.37万辆，同比增长48.9%，创单月交付量历史新高；鸿蒙智行交付3.99万辆新车，官方表示已连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价TOP1；零跑汽车继续刷新单月最好成绩——交付了3.38万辆，同比增长113.7%；深蓝汽车交付新车2.27万辆，同比增长30.7%，同样刷新历史最好月交付成绩。

小米汽车9月销量超1万辆，但依旧没有公布详细交付数据，这是其连续4个月交付超万辆。此外，小鹏、极氪和极越的9月销量也刷新了单月最好成绩。尤其是小鹏汽车，时隔近一年后的月销量再度超过2万辆。另外，岚图汽车继2023年12月后，再次实现月销量超过1万辆。极狐、智己、阿维塔等仍在持续发力阶段。9月多数新势力的销量大幅上涨，为“金九银十”开了一个好头，也让四季度的销量冲刺更值得期待。

2.比亚迪召回近10万辆海豚、元PLUS

比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计8.78万台；召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8,952台。

本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。

3.丰田召回超13.2万辆汽车

再来关注丰田的召回情况。其中，广汽丰田将召回2023年7月19日至2024年9月7日期间生产的部分锋兰达双擎汽车，共计7.28万辆；一汽丰田将召回2023年7月3日至2024年9月9日期间生产的部分卡罗拉锐放双擎汽车，共计5.93万辆。

本次召回范围内的车辆由于制动执行器控制电脑程序不完善，在转向过程中制动时，制动执行器不能恰当调整制动液油压。极端情况下，可能导致车辆极短暂无法按照驾驶员意图提供制动力，制动距离长于驾驶员预测距离，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制电脑的内部程序，以消除安全隐患。

4.特斯拉发布会要发布新车？

有分析机构消息称，特斯拉在北京时间10月11日（洛杉矶时间10月10日）举行的发布会上，除了发布无人出租车Robotaxi、货运车Robovan之外，还可能存在一款售价2.5万美元（约合人民币17.5万元）的全新电动车。特斯拉“2.5万美元新车”传闻已久，但一直没有披露实质性的进展，不知本次消息是否又仅仅是传言。

分析机构认为，倘若特斯拉2.5万美元新车真的发布，这款车的量产将推动特斯拉明年的营收增长12%。此外，还有报道称特斯拉正在推进自成立以来最大规模的电池项目，将在2026年推出4款新型4680电池服务于Robotaxi、Cybertruck以及2.5万美元的平价电动汽车，成为降低公司全系产品成本的关键。

5.北京现代回应分批裁员传闻

近日，有消息称，北京现代计划分批次进行人员优化。其中，第一批将在今年11月份左右结束，目前正进行第一批优化员工的谈话；第二批或在明年2月份前完成，涉及员工预计占北京现代员工总数的30%左右。对此，有媒体联系了北京现代内部人士，该人士透露，“‘北京现代将要裁员30%’的报道完全不属实，更没有所谓‘第一批’‘第二批’之说。”

该人士称，北京现代正在进行新能源产品的开发，提升出口业务。根据改革转型所需专业化人才的需要，公司每年都进行青年人才引进补充，2024年目标引进优秀青年人才100人以上，招聘工作还在进行中。该人士还表示：“每个公司每年都会正常根据绩效对员工进行考核。”

6.蔚来再获合肥投资33亿

蔚来公司宣布与蔚来控股有限公司（下称“蔚来中国”）的三家现有股东（下称“战略投资者”）——合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司签署战略投资协议。根据协议，战略投资者将以人民币33亿元现金增资认购蔚来中国的新发行股份，蔚来公司也将投入人民币100亿元现金认购蔚来中国的新发行股份。

截至上一个财季，蔚来仍未实现盈亏平衡。财报数据显示，今年上半年，蔚来净亏损为103.84亿元，亏损同比扩大4.95%。截至2024年6月末，蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为416亿元，其中现金及等价物为246.52亿元，2023年末该数字为329.35亿元。

7.宾利推迟纯电计划

早在2020年1月，宾利就曾宣布将在2026年终止燃油车销售，仅提供插混以及纯电车型，并在2030年全面实现纯电化。然而，随着新任领导的上任，品牌的电动化战略正在进行重新评估和调整，纯电动车型的发展计划被推迟并将重心转向混合动力技术，以更渐进的方式向纯电过渡。

官方给出的原因是，在奢侈级市场，人们拒绝电车甚至只考虑配备内燃机的豪华车型，高端市场的买家仍然对内燃机情有独钟。根据最新规划，宾利计划在2026年左右推出品牌首款纯电车型，并于2027年开启销售。这款新车不会取代宾利现有产品组合中的任何车型，而是作为品牌全新成员加入。

8.日产逍客·荣誉首发亮相

东风日产逍客·荣誉迎来首发亮相，将在10月中旬上市。前脸的无边界中网与分体式大灯合为一体，拉宽视觉效果的同时也提升了精致感，有一点老大哥探陆的影子在里面。回旋镖式尾灯内部轮廓进行了升级，点亮后营造出类似字母Q的造型，很有辨识度。

内饰方面，将采用12.3英寸悬浮式中控屏，UI设计和操作流畅度均有升级，下方还保留了一些物理按键方便操作。此外，D型三辐式方向盘与三炮筒式空调出风口也带来了一定的运动感。动力将搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱。