自上世纪九十年代起,本田在俄罗斯便稳居二手车市场最可靠、实用且耐用、高价值的汽车代表地位。在这片土地上,消费者对本田汽车的喜爱与信赖根深蒂固,甚至赋予了它“日系宝马”的美誉。那么,本田汽车究竟是如何赢得如此广泛赞誉的呢?俄罗斯人又为何对其情有独钟?
据俄罗斯专家介绍,自90年代中期起,简约而高度可靠的本田汽车首次驶入俄罗斯,并迅速在2000年代末至21世纪初达到鼎盛,当时市场上多达七种不同的本田车型供消费者选择。这一日本汽车品牌以其无与伦比的可靠性,在俄罗斯人心中树立了难以撼动的地位——不是丰田,而是本田。一句话概括:只有本田比本田更好!
我们都知道,CR-V的问世将本田的声誉推向了新的高度,这款车型以其可靠性、实用性、宽敞的内部空间以及较高的离地间隙,几乎满足了消费者对于SUV的所有幻想。而随后的思域、Jazz和雅阁等车型,也相继在日本荣获年度汽车称号,进一步巩固了本田在俄罗斯乃至全球市场的领先地位。
尽管在2003年本田曾短暂失去年度汽车的光环,被斯巴鲁力狮夺走,但2004年本田Legend里程的再次夺魁,无疑是对本田品质的最好证明。本田汽车的卓越之处,在于其车型所展现的舒适性、可靠性、简约风格以及令人赞叹的空间布局和设计细节,这些优点让每一位驾驶过本田的消费者都为之倾倒。
当谈及本田哪款车型最为优秀时,这无疑是一个见仁见智的问题。但对于长期从事本田汽车维修与保养的俄罗斯本田Rover Mini技术专家马克西姆·扎蒂莫夫而言,第七代雅阁无疑是首选。
他表示:在选择最好的本田汽车时,我毫无疑问会将第七代雅阁放在第一位,接下来是第八代雅阁,这是一款非常可靠且朴实无华的汽车,尽管K24A 发动机的凸轮和轴上有磨损的疼痛,但 2.0 升发动机非常稳定。 这些发动机无需干预即可行驶长达 50万公里。他称赞这款车不仅可靠耐用,而且设计简约大方,K24A发动机更是能够轻松行驶50万公里以上。此外,他还对老款思域MA和MB、本田Jazz以及HR-V等车型给予了高度评价,认为它们同样具备出色的可靠性和实用性。
针对本田Jazz,俄罗斯专家表示,他曾与同事做过一个实验:20万公里没有给这台本田车更换变速箱油,直到它行驶30万公里左右依旧非常可靠!
马克西姆还特别提到了第一代CR-V对俄罗斯人的深远影响。这款车型让人们首次感受到了跨界SUV的便捷与魅力,尽管新一代车型在设计和制造上可能已不如往昔,但那份最初的感动与信赖却永远留在了俄罗斯人的心中。
综上所述,本田汽车之所以能在俄罗斯赢得如此广泛的喜爱与信赖,离不开其多年来对产品品质的坚持与追求。无论是从车型设计、性能表现还是售后服务等方面来看,本田都展现出了卓越的实力和深厚的底蕴。对于这位俄罗斯专家的点评,你又是否赞同呢?
不管怎么说吧,现如今,国产品牌崛起,但大多数中老年人买车,我说的是大多数,都会以日系德国系为主,这确实是源于品牌用户的检验,发现问题,解决问题,品质越做越好,赢得了用户的信赖。 而大多数年轻人90后00后选择了电车,原因呢,是中国站起来了,不再像以前一样,弯着腰过日子,觉得香港啊,澳门啊,国外啊,高人一等,现在的人不会了,民族感由然而生,所以选择了国货品牌,这个买日系德系的人的思想跟现在国货品牌的思想不一样。 我想说的是,机械这东西,确实是要经检验的,这点不用质疑。不是在汽车厂里转一下,拉出去溜一圈就能发现问题,1个月跑20万公里,跟10年跑20万公里测试能一样吗?那些知名品牌确实是经过了时间的检验,而国产品牌呢,也有的确有自己优秀的地方,这是两代人思想的碰撞,没必要争论,前人守成,后人再创辉煌,我相信再过个10年20年,中国汽车品牌会把那些品牌打的找不着北。
日系老三吹什么牛b,专利第六,小排量车企和马自达,铃木一样日本二线车企,大哥丰田日产还没讲话呢[点赞]
狗屁,舔狗你自己骗自己吧,昨天造假新闻又出来了。
有一说一,简约大方,耐用节能等是说不掉的。
最吹牛b就本田,发动机比不上日产,混动比不上丰田,天天请车评水军吹,日系老三永远老三,不管销量多少和铃木一样还是小排量车企[点赞]
本田发动机有iVTEC技术,拉高转就打开了,确实动力猛到变态,玩车首选,国外有本田节,溜溜哥也喜欢本田和斯巴鲁
俄罗斯没被制裁的时候第二第三是现代起亚,至于本田俄罗斯没人买[鼓掌]
本田新闻继续卖吧
俄罗斯消费者什么水平?没见到过大蛇屙屎。世上最丰富的车型和新技术就在中国,需要听俄罗斯的人说什么吗?
100分够不够
这个所谓的俄罗斯汽车专家,实际上是日本鬼子倭寇吧,再不就是行走的50万😁😁😁
俄罗斯对日本人只有一句话:土豆你们去挖,一挖一麻袋
哪个专家?她知道产奶失速断轴吗?