目前国产新势力四巨头，蔚来 小鹏 理想和小米 卖的突飞猛起，本个月至少一万台，那到底4大车企，今年第二季度赚了多少钱？相比第一季度怎么样？会不会成为第二个高合呢？

1. 理想汽车

第一季度：2024年第一季度理想汽车的交付量为52,584辆，总收入为187.9亿元人民币，单车均价约为35.7万元，每辆车的利润约为1.1万元。

第二季度：理想汽车第二季度交付量为86,000辆，总收入286.5亿元人民币，单车均价约为33.3万元，每辆车的利润约为1.3万元。

在2024年上半年，理想的研发投入达到了61亿元人民币，同比增长42%。这主要用于新车型的开发和智能驾驶技术的升级

与Q1相比，Q2的交付量增加了超过60%，收入大幅增长，单车利润也有所提升，表现非常亮眼。

2. 小鹏汽车

第一季度：小鹏汽车在2024年第一季度交付了18,230辆汽车，总收入为46.4亿元人民币，单车均价约为25.5万元，单车利润在2000元左右。

第二季度：小鹏汽车在第二季度的交付量增长至30,000辆左右，总收入介于75亿至83亿人民币之间，单车均价提升至27.6万元，单车利润约为4000至5000元。

小鹏在2024年上半年的研发支出为28.17亿元人民币。尽管比蔚来和理想要少，但小鹏也在自动驾驶芯片及新车开发上加大了投入

与Q1相比，小鹏在Q2的交付量和收入都有所增长，单车利润也显著改善，主要得益于成本优化和新车推出。

3. 蔚来汽车

第一季度：蔚来汽车在2024年第一季度交付了31,041辆车，总收入为102亿元人民币，单车均价约为32.8万元，每辆车的利润约为4000元。

第二季度：：蔚来第二季度交付量提升至43,000辆，收入预计为165.9亿至171.4亿元人民币，单车均价约为42.7万元，单车利润提升至5000至6000元。

蔚来在上半年的研发投入为60.83亿元人民币，也保持了较高的增长。公司在全栈自动驾驶技术、电池等关键领域加大了投入

蔚来在Q2的交付量和收入相比Q1显著增加，尤其是单车均价和利润得到了较大幅度的提升，表明高端车型的市场需求强劲。

4. 小米汽车

第一季度数据：由于小米汽车项目尚未进入量产，第一季度并未产生任何电动车营收或交付数据。

第二季度数据：第二季度共计交付27307台车，收入64亿，毛利率达15.4% ，但由于是首次交车 大量的前期研发费用在，所以导致小米汽车目前仍亏损18亿，单车亏本6万左右

总体来看，理想、小鹏、蔚来在2024年第二季度的表现均优于第一季度，交付量、收入以及单车利润均有所增长。其中，理想汽车的增长最为显著，而蔚来凭借高端车型带动单车利润的提升。小米电动车业务仍处于前期布局阶段，预计未来会有更多更新的数据。