吉利跟比亚迪，已经不共戴天。
吉利控股集团高级副总裁杨学良今日在2024中国汽车论坛上表示，内卷不是好事，“卷”字一日不消，中国汽车就不能真正走遍全球。
而比亚迪，正是国内公认的内卷之王。
所以杨学良的发言指向，不言自明。
算上这一次，老杨今年已经至少两三次炮轰内卷。
但现在的问题是，为什么他如此出离愤怒？
屁股决定脑袋。
他的观点就是吉利的观点。
而吉利看不惯比亚迪的理由很简单——在比亚迪2022年成为自主品牌销量第一之前，这个位置曾经连续5年被吉利霸占。
在吉利之前，则是长城汽车。
这让很多围绕比亚迪的事件，解释起来就很容易了。
吉利和长城，都是做过老大的人。
现在则被比亚迪斩落马下。
让这俩难兄难弟绝望的是，差距还越拉越大。
2023年，比亚迪卖出了302万台新车。
这是什么概念？
吉利和长城，哼哧了这么多年，想都没敢想过这个数字。
今年，搞不好比亚迪要突破400万台。
因为从目前情况看，比亚迪不打算放弃内卷。
那也就意味着，价格战还要继续打下去。
由于比亚迪掌握了技术和规模优势，所以无论是吉利还是长城，根本无法匹敌。
吉利和长城这对CP为啥现在对比亚迪恨之入骨？
其实就是自己曾经的身份，被比亚迪剥夺了。
而且现在又被比亚迪打得喘不过气。
这对组合现在还有什么牌？
也许只剩下嘴炮。
那就是炮轰比亚迪，搞不正当竞争。
这很有趣。
在合资车企狂割国人韭菜的时代，吉利和长城是有贡献的。
现在比亚迪把合资车打垮了，吉利和长城不高兴了。
如果没有什么特别的事情发生的话，预计杨学良还会继续炮轰。
某种程度上也可以理解。
毕竟在所有武器中，嘴炮最便宜。
而且也不用负什么责任。
这非常少见。
因为做生意，就是要靠市场表现说话。
而市场表现，又要靠技术说话。
嘴炮能做什么？
也许只是增加了一些笑料而已。
吉娃娃急了[笑着哭]
又气又无可奈何[笑着哭]
老王:我的本意是想卷死合资的，如果伤到了你的话，那就不好意思咯[滑稽笑]
靠技术和性价比打败了合资车，国人不应该高兴吗？意思卖不过人家，只能靠嘴不靠技术了，那和这几十年来的合资车割大家的韭菜有什么区别？
规模优势更大没错，但是技术优势。。。比亚迪有啥技术优势？傻逼。
失败者联盟
吉利的观点不代表中国汽车的观点，至于卷 有市场就会有卷 是必然现象。如果你竞争不过 还不去提升自己技术 早晚有一天就被时代所淘汰。
“天下皆噘，失道也”。
某吉跟不上，开始急了。
越是自己无能造不出好产品，就越是告黑状背后捅刀子。
全球市场那么大 够你几家分的了
为什么就这比亚迪不放了，因为他卷不过比亚迪，所以也不让比亚迪卷
急了也不能这样没道德底线了，要好好坐自己的产品
这个是想当第二个长城么？
纯属打不过就加入CC的阵仗了
小吉心思很明显，不能让别人拉低市场定价，
长城第一的时候吉利也没骂长城吧？吉利第一的时候长城也没有喷吉利吧？比亚迪第一为什么挨骂？就是不正当竞争。
所以你看，叫汉卿的都费劲，又来一个杨汉卿
这是吉娃娃跟不上脚步心急上火了。
兄弟们打架，结果鬼子死了！国内的粉们，不管你支持谁，你最好能有点格局
中国企业做大了，美国满世界的迫害！ 美国企业做大了，一堆人天天吹捧！！ 这就是我们要支持国货的原因！
希望吉利文明一点不要像长城那么恶心人
自主火拼，合资爆死
过去叫竞争，现在叫卷，实际都是一个意思
必须死死的啊，犯了错想糊弄过去，怎么可能。[得瑟]
不是长城吗，怎么吉利也干上了？
比亚迪电池电控电机都自己研发及生产，而且已很成熟的技术，成本比其他车厂肯定要低，他们卷不过很正常
撞他
看面相就不是什么好鸟，啥球技术没有就知道黑别人，有本事你把销量搞得比人家好这才是为企业为你员工甚至是国家创造利润，这种人就是见不得别人好，自己有没能耐，想不通就他这思想怎么就做到这个位置了，吉利迟早要被这种人害死，这更以前的汉奸有什么区别