文/编辑：麒阁史观
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欧盟对中国增加关税的靴子终于落地了，10月4日欧盟对于是否对中国进口欧盟进行关于是否要对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票。
结果显示，欧盟有27个成员国，其中有10个国家投了赞成票，12个国家投了弃权票，5个国家投了反对票。
从这场投票结果中就能看出，欧盟各个成员国之间对于加税政策的看法有所不同，那么这些投了反对票？哪些国家投了弃权票呢？
最终投票结果早在去年10月，欧盟就宣布要对中国电动汽车进行反补贴调查，到了今年6月份，欧盟达成了对中国电动汽车征收临时关税的共识，针对不同的新能源车企进行不同的加税政策。
最低的有17.1%，最高的有38.1%，为了彰显加税的合理性，欧盟给了中国一个月的时间维护自己利益，在7月16日，欧盟成员国就进行了咨询投票，当时成员国之间对于加税政策的意见各不相同，这一次投票原本计划在9月25日举行的，由于种种原因推到了10月4号。
根据欧盟规定，如果代表欧盟人口的65%的15个成员国投下反对票后，此事将就此搁浅，如果投票通过后，那么将为11月份的加税政策铺平道路。
然而这次投票结果中有10个国家选择了赞成票，12个国家选择弃权，5个国家反对，这也就意味着超过一半的欧盟成员国不同意加税。
其中法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、荷兰和波兰；国家赞同对中国进行加税。
而选择弃权的国家有：瑞典、西班牙、比利时、捷克、希腊、克罗地亚、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚和芬兰。
投下反对票的是：德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克。
我们从名单中不难发现，投了反对票的国家，他们自身的汽车产业并不发达，虽然法国和意大利在汽车产业有悠久的历史，但他们很难竞争过中国新能源车企，而且再加上中国新能源汽车的价格和成本更低，一旦进入欧洲势必会影响到法国和意大利汽车市场。
法国新任外长巴罗称：“中国电动汽车的发展过程中，补贴政策在其中出了大力”，他的这句话并非完全正确，中国新能源产业不仅只靠补贴推动，我们的市场优势、人工优势以及原材料优势都是法国无法超越的。
法国在整个欧洲人口排第二，国家实力也是欧盟前列，他们的一举一动会影响其他欧洲国家，意大利国内的汽车产业比较知名的是“菲亚特、法拉利玛莎拉蒂”等等，可能很多人一提到意大利汽车就会想到各种超跑品牌，超跑本身售价昂贵市场较小，并且性能源对他们的影响不大。
支持加税的其他国家，与中国的贸易交流并不大，所以加税的影响并不会危及到他们自身利益，对于他们而言，本身国内汽车产业就不大，加税能够可以给他们争取一点喘息的时间，避免被中国电动车“碾压”，可欧洲汽车大国德国却不同。
德国为何选择反对票德国选择反对票很大程度与工商界的压力有关，值得一提的是，当欧盟提出对华新能源产业加税时，德国汽车制造商普通拒绝这些关税，因为这些企业清楚，一旦惹怒中国，那么对于整个汽车产业来说没有任何好处。
一直以来中国都是德国车企重要市场，德系车的品牌和口碑深受中国百姓的欢迎，一旦欧盟选择加税，那么就会威胁到德国在中国的汽车市场销售，最终德国和中国车企都会面临损失。
在今年7月份，欧盟举行的第一次不具约束力的投票环节中，德国选择弃权票，德国工商界纷纷向总理施加压力，要求在正式投票中投出反对票。
宝马首席执行官Oliver Zipse周三在声明中表示，加征关税只会损害在全球经营业务的公司，并可能引发一场无人受益的贸易争端，德国政府应该采取明确的立场。
匈牙利投下反对票，也是意料之中，毕竟匈牙利与中国的关系长期友好，同时中国还在匈牙利投资几百亿的电动车项目，一旦欧盟对中国新能源加税，就会影响匈牙利的新能源产业。
德国政府也看清楚了，就算加税政策实施，也无法阻止中国电动车的崛起的趋势，虽然关税能够提高中国新能源汽车的价格，但在科技创新和市场优势上将不不会被压制。
对于欧盟各国的不同看法，我国又是怎样的态度呢？
中国商会强烈不满当投票结果出来后，欧盟中国行会就发表声明表示，商会的这一投票结果深表失望，同时对于欧盟推进的贸易保护措施表达强烈不满。
因为征收高昂的反补贴税不仅会影响到中国企业，同时也会对整个欧洲乃至全球企业在华电动车生产带来影响。
欧盟的加税行为是不公平的，也是不合理的，中方也是坚决反对这种行为，中国新能源产业有着巨大的优势，首先是人工成本低，其次是原材料价格低，而且电车技术也不落后欧洲。
欧盟对中国新能源汽车的加税行为，最终也只能是自食恶果，如今欧盟还离不了中国的产业供应链呢，欧盟搞贸易保护主义，最后只能让欧洲车企没了竞争力。
我们要将这次欧盟加税行为视为一个挑战，中国车企想要走向全球，需要长时间的经历和考验，事实已经证明，中国新能源汽车的崛起势不可挡，加税的行为是无法阻止中国新能源汽车走向海外的步伐，只有合作双方才能实现共赢。
参考信息观察者网2024-10-04《对华电动车征税，欧盟：已获必要支持，仍将探索“替代方案”》
红星新闻2024-10-05《德国汽车工业协会：德国投出反对票是在发出正确信号》
金融界2024-10-04《事涉欧盟对华电动车关税，“德国将投反对票，西班牙呼吁妥协”》
