文|编辑：寂寞无法沉淀
序一水果店主在榆林靖边的店前正忙着卸货，不料城管因执法需要扣了他的车。
这一扣，整车西红柿最终只能被送往垃圾场"安葬"；
店主面临严重亏损，急切盼望城管部门能给个说法并赔偿损失。
而城管方面则另有说法，强调在事情发生之后。
已不止一次通知店主尽快把货物领回去，是店主自己没当回事；
延误了时间，责任似乎落到了店主这边。
双方各执一词，赔偿事宜陷入僵局。
货车扣押争议背后的法律一名水果店老板在视频中倾诉。
他的货车在卸货时突遭城管与交警扣押;
导致整车西红柿惨变番茄酱，最终只能无奈送进垃圾处理厂，损失惨重;
他强烈要求城管给予赔偿。
而城管方则公开回应，确认事件属实。
同时透露已多次催促店主取回货物，目前正与上级探讨解决方案。
城管内部人士也表态，若执法过程存在疏漏。
愿意承担责任，但同时也强调执法行动基于相关法律法规进行。
公众议论纷纷，有的质疑扣车扣货的法律依据何在。
有的认为若执法不当应由涉事人员个人担责；
还有人不解为何不能等人卸完货再执行扣押，暗指此举或有迫使店主快速接受处罚之嫌。
实际上，依据道路交通安全法。
不当停车可能招致罚款，而根据城市管理执法办法;
占道经营情况下，城管确实有权暂扣相关物品，但需妥善处理扣押物。
扣车了、车上的菜咋整?城管喊话店主快来领、法律咋说?搞不清为啥车被扣了，可车上有新鲜菜。
这菜咋办?城管那边说了，不是没告诉店主快来拿菜，问题是店主不来拿。
那是不是就能撒手不管这些娇嫩嫩的菜了呢?
得说说法律咋规定的，有个《行政强制法》说了。
第二十六条明确写着，东西被扣了，管事儿的单位得保管好，不能用不能毁，万一弄坏了，得赔。
第二十八条接着讲，像蔬菜这种放不住的东西。
要是真没办法，可以拍卖或者变卖掉，钱得给回物主。
要是卖便宜了，让人家亏了。
还得补上差价。
所以，就算车主拖着不来领。
或者干脆说不要了，行政机关也得妥善处理这些菜，损失了就得赔。
鲜活东西处理了，得把卖的钱给存好了。
到时候给人家。
网友热议扣车风波网友炸锅了，有的直接发问：你说的赔偿，
是公家掏腰包还是你自己掏?这里面学问大了去了;
公家出钱，那还算责任吗?
还有人好奇：要是停车卸货的时间地点不对，有没有个明确的规定?
更有网友提起了往事：记得之前有老农卖菜被罚巨款；
也是这地儿吧?这背后反映了啥问题?
网络视频东剪一段西拼一块的，容易让人摸不着头脑。
大伙儿都意识到不能光凭片段下结论。
但说到底，大家伙儿普遍认同。
辛苦劳作的成果不该就这么糟蹋了，从种植到销售，一车番茄代表的可都是社会资源。
至于错在哪儿，网友们心知肚明。
关键在于这损失最后算谁的?谁该站出来买单?尊重劳动者，别让汗水白流，成了大家共同的心声。
城管扣车赔不赔?法律说了算!这次如果真走法律途径，城管搞不好得掏腰包赔偿了!因为按规定。
《行政强制法》明明白白写着，行政机关扣了东西得好好保管，保管费也得他们自己出。
这可是板上钉钉的事!
