菲律宾方面言而无信，再次否认“君子协定”，中方做出正式表态，结合此前两个细节显示，对于仁爱礁，中方可放开拳脚行动了，非法搁浅在仁爱礁长达25年的破船，大结局或许要真的来了。

日前，菲律宾防长特奥多罗表示，自小马科斯执政菲律宾以来，菲律宾国防部不知道，也从未参与过任何与中方达成的仁爱礁内部协定。而菲律宾国安顾问阿尼奥也强调，中方对外宣称的所谓仁爱礁“新模式”，完全是凭空捏造子虚乌有的事，菲律宾方面在仁爱礁问题上“没有达成任何协议”。除此之外，菲律宾外长也表示，有些国家在通过舆论，正在将菲律宾描述成一个没有诚意和善意的不可靠的谈判方，所以菲律宾方面必须继续拒绝这样的叙事。

无论是我们和杜特尔特达成的“君子协定”，还是我们与小马科斯就仁爱礁问题达成的“新模式”，其实对于两国来说都不会是一个秘密，这需要两国多个关键部门知晓、同意且配合才能起到作用。在今年2月份，在中菲双方都大体遵守“新模式”的情况下，菲律宾方面顺利对仁爱礁完成了一次运补作业，事后菲律宾军方还在媒体上发布了相关信息，而中方当时也对菲西部军区所作积极努力表达了肯定和赞赏。

其实所谓的“君子协定”，中国与日本和韩国也有过类似的约定。从当下来看，有利有弊，长远来看因为不稳定和不可持续性，“君子协定”或许不能彻底解决问题，但从短期来看，确实能够为当下紧张局势起到缓解的作用。

而菲律宾方面公然违背承诺，言而无信不论“君子协定”，在我们看来，就是因为小马科斯所领导的团队存在很明显的不稳定原因所造成的。在中美全面竞争的大背景下，菲律宾选择了与美国狼狈为奸，所以就注定了会在一些问题上与中国交恶，而中菲两国在南海存在分歧，这也符合美国围堵中国的战略布局，所以自然而然就演变成了当下我们所看到了实际情况。

而无论是对于黄岩岛还是仁爱礁，中方的态度和手段都是明确且强硬的，只要菲律宾敢来挑衅，中国的海上执法力量就不会让你囫囵个回去，挑衅的后果终归是要付出很大的代价。围绕仁爱礁问题，因为有一艘非法搁浅长达25年的菲律宾破船，所以处理起来则相对比较麻烦。

但麻烦并不是代表不能处理，随着中菲两国在南海的对抗越来越频繁，再加上菲律宾出尔反尔的态度，中方对菲律宾的忍耐度已经肉眼可见的降低了。对于仁爱礁上的那艘破船，我国外交部此前已经明确要求菲律宾方面采取行动，恢复仁爱礁无设施的原状。我们可以将此视为中方在仁爱礁问题上对菲律宾的最后通牒。（这是细节一）

另外我们也注意到，就在不久前，中方派出了三艘科考船进入仁爱礁内进行调查，显然中方这么做一定是有什么目的。而中方采取的行动也让菲律宾方面如临大敌，不仅派出了破船上的菲“守军”前去阻挠，双方之间更是接近到不足一米的距离。（这是细节二）

两个细节显示，对于仁爱礁问题，中方的耐心消磨殆尽，所以不得不采取必要的行动了。我们认为，我国派出三艘科考船进入仁爱礁调查只是一个开始，至于到底要怎么做还不能确定。但一般科考船进入某海域调查，除了记录绘制海底地形，为日后潜艇的海底行动作铺垫之外，也能为接下来可能进行的岛屿岛礁的吹填作业提供信息支撑。

因此结合我国在仁爱礁上的行动以及菲律宾方面的反应来看，中方要做的事情可能不小，甚至是直接关乎到非法搁浅在仁爱礁上的破船的命运。

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