比亚迪又出大招了！

2025年1月8日，比亚迪夏在北京水立方正式上市，填补了其在MPV市场的一块空白。作为一款中大型插混MPV，比亚迪夏不仅在产品力上表现出色，更是在价格上给了消费者极大的诚意。那么，比亚迪夏能否在竞争激烈的MPV市场干掉赛那和GL8呢？让我们一起来看看。

比亚迪夏的上市，无疑是2025年开年的一大亮点。作为比亚迪在MPV市场的首款重磅车型，比亚迪夏不仅填补了品牌在这一细分市场的空白，更是直接向合资品牌发起了挑战。这款车型共推出四个版本，售价区间为24.98万元至30.98万元，定位为中大型插混MPV。从外观到内饰，再到动力系统和智能化配置，比亚迪夏都展现出了极高的水准。

比亚迪夏的外观沿用了家族化设计语言，显得十分精致与大气。内饰采用了较为居家的风格，突出一种温馨的氛围。车身尺寸方面，夏的长宽高分别为5145mm、1970mm、1805mm，轴距达到3045mm，为宽敞的内部空间奠定了基础。座椅布局采用“2+2+3”的方式，并支持一键切换多种模式，能够满足用户在商务、家用、露营、带娃等多种场景的使用需求。

动力方面，比亚迪夏诞生自比亚迪全新的第五代插混整车平台，搭载了第五代DM插混系统，实现了使用经济性、驾驶平顺性和动力充沛性的最佳平衡。此外，得益于云辇-C智能阻尼车身控制系统，车辆在行驶过程中能够实现毫秒级的阻尼调节，滤震效果出色，行驶更加舒适、平顺。

智能配置方面，比亚迪夏全系搭载了DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，硬件方面包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和14个高清摄像头，能够实现高快领航、智能泊车、紧急制动等多项功能。车内则采用了DiLink 150智能座舱，硬件上依托于4纳米制程的BYD 9000定制高性能AI芯片，为用户提供了丰富的智能化体验。

从2024年开始，整个MPV市场开始了大乱斗。在自主品牌借助电动化浪潮疯狂推新的围攻下，合资品牌的当家花旦逐渐出现了乏力与衰落的迹象。然而，别克GL8家族和丰田赛那、格瑞维亚依然凭借深厚的底蕴，维持着较高的销量。

相比别克GL8家族和丰田赛那、格瑞维亚，比亚迪夏的售价区间为24.98万元至30.98万元，价格优势明显。在这一价格区间内，比亚迪夏不仅配置丰富，产品力也相当出色，无疑会吸引大量消费者的关注。

同时，比亚迪作为国内新能源汽车的领军品牌，近年来在市场上的表现有目共睹。2024年，比亚迪拿下了中国汽车市场企业销量冠军、品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军，品牌效应显著。比亚迪夏的上市，将进一步巩固比亚迪在市场上的地位。

比亚迪夏的上市，填补了品牌在MPV市场的一块空白，与同门大哥腾势D9形成了产品矩阵。通过价格区隔和产品定位的差异化，比亚迪夏和腾势D9能够共同瓜分25万元至45万元的MPV市场，实现“1+1=2”的效果。

那么，比亚迪夏能否在MPV市场干掉赛那和GL8呢？让我们拭目以待。