汾湖发布，9月19日8时58分首趟检测列车从上海虹桥站开出对沪苏湖高铁进行轨道、接触网和电务设备检测标志着沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段！

首趟检测列车从上海虹桥站开出 顾雁豪 摄

联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下，对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、分相装置等是否满足相关标准的要求；为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。

首趟检测列车通过苏州南站 于英杰 摄

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州8座车站。

苏州南站位于汾湖高新区（黎里镇）是沪苏湖高铁沿线最重要的车站之一是沪苏湖和通苏嘉甬两条高铁“十”字交会的枢纽站建筑面积33.7万平方米站台总规模为4台12线（含正线4条）

当前，沪苏湖高铁汾湖段

做好工程线（联调联试阶段）施工措施

严格遵守中国铁路上海局集团有限公司

联调联试期间相关要求

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行。

距离开通运营

越来越近了！

一起期待吧！

来源｜新民晚报 苏州发布

吴江区融媒体中心融媒记者吴菲

责编｜刘立平 吴菲

校对｜黄晓雯

审核｜朱铁成 潘若斐 卜亚楠

签发｜周磊