8月22日，丹麦国防部采购与后勤组织与BAE系统黑格伦德公司签署了一份价值13.37亿欧元的合同，采购115辆CV9035 MKIIIC步兵战车。这是丹麦持续增强军事能力的证明，特别是近些年来发展重型旅的努力。

本次的装备采购没有事先召开竞标，这一决定是基于丹麦武装部队的具体技术和作战要求。据丹麦国防部称，没有其他供应商能够满足这些要求，因此决定直接与BAE系统黑格伦德公司进行谈判。合同期限预计为五年，计划在丹麦多个军事地点交付。合同的最终期限可延长至所有车辆交付完毕，以确保满足丹麦的作战需求。

这份合同与丹麦装甲车辆现代化的大规模更新计划有关，其中包括对丹麦现有的CV9035步兵战车进行寿命中期升级(MLU)。该项目于2024年3月宣布，旨在对自2007年起开始服役的车队进行升级。寿命中期升级项目于2024年3月20日签署协议正式启动，预计将于2029年完成。

寿命中期升级涉及对丹麦现役的44CV9035步兵战车进行升级，包括安装具有猎杀能力的新型炮塔、增强火力、加强防护、先进传感器和改善乘员人体工学设计。此外，这些车辆将安装橡胶履带，而不是钢制履带，从而减轻重量，最大限度地减少噪音和振动，从而提高作战效率和乘员舒适度。

丹麦购买的CV9035 MkIIIC步兵战车装备了35毫米“大毒蛇III”机炮，与CV9040C等早期型号使用的40毫米博福斯机炮相比，性能更加优异。CV9035 MkIIIC的设计重点是生存能力和机动性，并采用了支持未来升级的电子结构。该车战斗全重约32吨，有可能增加到35吨，并E35炮塔，类似于AMV35战斗侦察车上使用的炮塔，可提供更好的人体工程学设计和瞄准系统。

包括CV9035在内的CV90战车家族有着悠久的发展历史。它由瑞典国防物资管理局与黑格伦德父子公司以及博福斯公司合作，于20世纪80年代中期研制成功，以满足瑞典陆军对防空和反坦克机动平台的需求。CV90于20世纪90年代中期开始服役，经历了从最初的Mk0到现在的MkIV的多次迭代升级，并根据不断变化的战场需求进行了改进。

CV90步兵战车设计用于各种地形，尤其是北欧地区常见的地形。它的炮塔系统根据不同的型号配备不同的武器：瑞典型使用40毫米博福斯机炮，而出口型则配备30毫米或35毫“大毒蛇”机炮。该车的模块化设计使其能够执行各种任务，包括防空、侦察和电子战。它的重量在20到37吨之间（取决于配置），由柴油发动机提供动力，功率重量比高，使其能够在雪地和湿地等具有挑战性的地形中作战。

CV90战车家族有多种型号，每种型号都能满足特定的作业需求。其中包括CV9040（瑞典自用的标准步兵战车）、CV9030（配备30毫米火炮的出口型）、CV9035（配备35毫米火炮的出口型），以及前线指挥车、前线观察车、防空车和装甲抢修车等专用车型。最新的CV90 MkIV步兵战车采用功率更大的发动机、更强的生存能力以及可与现代作战系统集成的全数字化结构。

瑞典、挪威、芬兰、瑞士、荷兰、爱沙尼亚、斯洛伐克、捷克和乌克兰等欧洲国家都在使用CV90系列步兵战车。挪威是该平台的第一个出口客户，目前该平台仍在这些国家中使用。瑞典曾在2023年6月向乌克兰交付了50辆CV9040步兵战车，截至目前已经损失了6辆，其中1辆被俄军缴获并运往莫斯科参加了战利品展览会。随后瑞典又在2024年2月与丹麦还有荷兰联合承诺为乌克兰购买35辆CV9035步兵战车。瑞典还和乌克兰达成了联合生产协议，表明该平台在满足当代国防需求方面仍具有重要意义。