22000多名观众面前播放与迈巴赫对比的视频也就只有蔚来敢这么做了。
今天蔚来NIO Day发布会上,李斌现场播放了一条蔚来ET9与迈巴赫一起过减速带的视频,看完观众全场鼓掌。
视频中的ET9和迈巴赫这两台车都属于行政旗舰,但为什么蔚来的行政旗舰ET9能如履平地地行驶过交错复杂的减速带,这背后蕴藏的黑科技到底是什么?
其实,这就不得不提蔚来ET9所搭载的SkyRide天行智能底盘系统,是目前全球唯一的全线控智能底盘。
这套系统首次把全球领先的线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起,一起为车辆的稳定性提供了有力保障。其中,每个减振器高度集成独立电动液压泵,无刷直流电机响应迅速,可以在1毫秒内完成信息处理、计算和响应。同时,悬架支持大幅度高度调节,每秒可进行1000次扭矩调整,且四轮独立控制。这种设计使得蔚来ET9在过减速带时,车轮能够迅速适应路面的变化,保持车身的平稳。
正是凭借这一系列的黑科技,蔚来ET9在面对复杂多变的路况时,能够展现出如履平地的行驶质感,为驾乘都带来了极致的舒适体验。所以蔚来也不是说了吗,虽然ET9是行政旗舰,但更是技术旗舰,蔚来也是为以后各家车企的行政旗舰树立了标杆。
价格还不到80万,可以
迈巴赫开了魔毯悬挂了吗?开了再对比一次,就更权威了