《环球时报》英文版1月30日报道，根据航天彩虹无人机有限公司的消息，彩虹7隐形无人攻击机的研制工作预计于2024年底完成，经过样机测试，彩虹7的优异性能和机身结构设计的有效性已经得到验证。 ​​这表明，彩虹7不仅造出了样机，还进行了大量飞行测试，所说的“研制工作完成”，很可能指的是完成定型试飞，而一旦完成定型试飞，距离量产服役也就不远了。

由此可见，彩虹7的研制周期远小于有人战机，要知道，2018年11月，彩虹7才以全尺寸样机的形式在中国国际航空航天博览会上展出，这才过去了6年就要完成研制了。

彩虹7采用了采用了大展弦比的飞翼布局，机身和机翼高度融为一起，发动机进气口和尾喷口都位于机体上方。且既无垂尾，又无平尾，还没有座舱，两个内置弹舱采用埋入式设计，无人设计，再加上机体被新型吸波涂料所覆盖，具备非常优翼的全向隐形能力，RCS远小于B21。

比隐身性能更关键的是，彩虹7还拥有中国无人战机中前所未有的尺寸和重量，其翼展22米，机长10米，最大起飞重量达13吨，载弹2吨，要知道，无侦7最大起飞重量才7.5吨，彩虹6最大起飞重量也只有7.8吨，彩虹7已经是中国目前起飞重量最大，世界起飞重量排第三（逊于X47B和MQ25）的无人战机了。但从尺寸来看，彩虹7排第二，仅次于翼展22.86米的MQ25“黄貂鱼”舰载无人加油机。

与尺寸重量紧密相联的是航程，飞翼布局的彩虹7整个机体都是一个升力面，又没有垂尾、平尾、座舱等突出部件，也有助于减少阻力，使得彩虹7的亚音速升阻比极高。因此，虽然彩虹7的最大飞行速度仅0.75马赫，巡航速度只有0.5-0.6马赫，最大航程却达10800公里，已经超过了美国刚刚首飞的B21远程轰炸机，滞空时间15小时，作战半径也有2000公里以上。且彩虹7的巡航高度可以达到13000米，这已经是多数中程地空导弹的最大射高了，因此，基本上只有远程防空系统才能对彩虹7构成威胁，当然，当前是其雷达能进行稳定跟踪和锁定。

至于动力，彩虹7用了2台可以满足高空巡航要求的涡扇发动机，总推力5吨，单台推力2.5吨，可能是Al222或“岷山”小推力涡扇发动机去掉加力燃烧室的非加力版本，对于最大起飞重量13吨的彩虹7来说，5吨的发动机推已经可以使其达到0.38的推重比，推力再大了也是浪费，因为飞翼布局给彩虹7带来了很大的超音速阻力。

“岷山”发动机

彩虹7主要用于在高威胁环境下对高价值目标进行打击，虽然彩虹7有通用地面站的支持，但也可以通过卫星通信控制远在几千里之外的无人机。如果说攻击11是战术无人攻击机的话，彩虹7已经算得上是“战略”无人攻击机了，实际上，彩虹7一开始的定位就是战略级的航空装备，其服役后，能在第二岛链活动的中国战机，除了带副油箱的歼20以外，终于又多了一个彩虹7。