今天早盘多头大军挥师向上攻击3350点，但遇阻回落失败而归，随后空头趁势而起持续打压，市场逐级走低并最终收出一根中阴线，与此同时深成指、科创板、创业板与沪深300指数清一色中阴跌，唯有北证指数一枝独秀，可惜独木不成林，市场根本就不买账。

昨天老牛在收评中提醒大家《上证3350点一线压力沉重，逢高减仓为上》，其中的原话为：从形态和投资者心理预期上看，本周沪市有望无限逼近或短暂突破3350点的欲望和实力，但同时3350点一线的压力也相当沉重，主力一跃而过的可能性并不大，所以真正的短线风险应该会在3350点一线出现。

今天我们可以清楚地看到大盘在无限逼近3350后多头停止发力，反手做空，一路阴跌至收盘，与老牛的提前预测完全一致。且原本预期的温和放量小阳线也在今天的午评中及时修正，原话为：由于早盘属于放量杀跌，量价关系更有利于短线空头，故而下午市场有进一步走低的欲望和实力，所以昨天收评中预期的小阳线希望将会落空。

基于本次大盘调整的风险提示老牛在昨天已经提前发出，基于本次大盘调整的本质研判老牛在今天的午评中已经再次重申，此处不再重复，感兴趣的新朋友可以回头前去重温。接下来，我们重点谈一谈明天市场的走势预期及应对策略：

1、今天大盘属于标准的放量杀跌格局，量价关系提示大盘必将进一步向下回撤，短线可以继续看空。

2、正常情况下，本次短线调整结束的时间就在本周四，极端情况下则是探底回升明天结束；本次调整结束的空间位置就在3250点一线，极端诱空位置则在3200点一线。

3、如果明天早盘市场放量盘整，股指忽高忽低上窜下跳，那么大家应该耐心观望，要当心下午再度持续杀跌中阴报收。

4、如果明天早盘主力持续杀跌，一步到位无限逼近或直接回踩3250点，那么超短线的加仓上车机会必将同时来临，届时希望大家果断加仓自己手中原有的个股，然后在盘中股指向上反抽之际卖出低位加仓的部分，正T+0操作降低持股成本。

5、如果明天大盘小幅低开低走，全天持续阴跌，那么应该耐心观望到尾盘再作打算。尾盘若是明显缩量中阴线，那么在尾盘最后10分钟就是加仓上车的机会；如果仅仅只是温和缩量的小阴线或中阴线，则加仓上车的机会要推迟到周四早盘方可。

综上所述，明天看盘的关键点有两个，一是量价关系，二是盘中能否出现急跌回踩3250点，因为这两个关键点将直接决定我们何时、何处入场加仓上车。无论明天大盘如何选择，盘中一定会有惯性杀跌的过程，这一点我们可以提前确认。

对于之前我们已经减过仓的朋友们来说，明天可以从容坐看大盘潮起潮落，耐心等待急跌抄底或加仓的机会。但是，对于依然重仓持股的朋友们来说，尤其是持有题材股和概念股的朋友们来说，明天早盘股指脉冲反抽时依然是减仓的机会，就算是你盘中利用股指杀跌重新接回也有确定性的倒T利差存在。但是，这种操作，对于普通投资者来说很难把握，必须要有一定的短线实战技巧和强大的抗压力作为后盾方可。

简单一点讲就是：明天盘中股指若有急跌无限逼近或回踩3150点时就可以加仓抄底，反之则需要耐心观望。

最后提示：本次短线调整是基于波段调整末期的一次技术修正与心理打压恐吓，同时也有助于在波段调整结束之前打出一个相对地量，为将来新一轮的上涨打下坚实基础，并扫除一切障碍和压力，最终实现轻装上阵再创新高。