毋庸置疑！汽车市场的竞争，实质是现代科技的竞争，是技术创新的竞争。各汽车厂家围绕安全、环保、节能等重点领域，采用新能源、新材料、新工艺开发研制新车型，占领技术制高点。

电子技术的广泛应用使汽车电子产品有了很大增加，互联网技术的应用也更加广泛，企业将自己雄厚的实力、丰富的人力以及财力资源与互联网相结合，从而实现技术高新化，

使新一代的汽车轻便化、安全化、环保化、智能化，成为同行业领域的新典范，正如，广汽丰田旗下的铂智4X是15万纯电车型中的新典范，具备卓越的设计美学造型、更长续航、更丰富配置等鲜明的特征。

首先，从外观设计方面来看，铂智4X是基于E-TNGA平台打造，车身长宽高尺寸分别为4690mm/1860mm/1650mm，轴距为2850mm，锤头鲨的前脸车身，

配备贯穿式尾灯组的尾部车身，以及运动尾翼造型的车顶，因此整车显得特别硬朗、时尚动感，而且整个车身采用的是“轻量化”后的热冲压材料和高强度钢板，

不仅具备超强的抗碰撞和承压能力，而且碰撞时的惯性减小，制动距离减小，车辆的安全性、稳定性均有显著提高。

又由于外观设计融合了卓越的设计美学与空气动力学性能，从而使得车身的风阻系数极低，车辆的加速性能就又得到了显著提高，零百公里加速仅需6.8秒。

其次，从续航能耗方面来看，铂智4X是一款纯电动SUV车型，搭载的是三元锂离子电池包，该电池包是丰田汽车与世界最大电池供应商宁德时代共同研发的，相比较其他车企使用的磷酸铁锂电池，

铂智4X的三元锂电池的安全性更高，不惧怕酷暑高温天气环境，毕竟三元锂电池采用水冷智能温控，有超强超快速的自动散热功能。而且即便是在严寒低温情况下，

三元锂电池依旧能保持最佳工作温度区间，这也是铂智4X在零下低温环境下，充电快、效率高，补充30%-80%的电量只需不到半个小时时间，综合工况续航达成率高达88%，确保540公里长续航能力的主要原因之一。

与此同时，铂智4X的用车成本也是在15万级纯电车型中堪称唯一更低，其搭载的三元锂离子电池容量为66.7度，可实现比“比亚迪七八十度电”更长的续航更低的能耗，

铂智4X入门版车型就拥有高达615公里超长纯电续航，每百公里电池能耗为11.6kWh，也就是11.6度，如果按照充电桩0.8元/度的电价计算，铂智4X行驶每公里的电费仅需0.09元，

不到1毛钱，假设每年用车10000公里，消耗的电费还不到1千块钱，这对于普通家庭的“家用车”来说，无疑是非常节能的。

再者，从智能配置方面来看，铂智4X打造的是“数字化智能座舱”，搭载高通骁龙8155车机芯片，配备12.3英寸悬浮式中控多媒体屏幕，支持CarPlay、CarLife和HiCar三大手机互联，

科技感满满，车主用户一键启动，各个功能毫秒级响应，语音交互、面容识别、智能泊车、OTA升级等等，AI语音小助手可自动查询播放有关“生活、学习、工作”的任何信息，

真皮豪华座椅具有通风加热按摩功能，先进的降噪系统，可提升车内空间的静谧性，让车主用户享受到更舒适便捷的驾乘质感;另外，铂智4X全系标配准L3级的Toyota Pilot高阶智驾系统，达到行业领先级别，

支持PDA主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶停止系统、PCS预碰撞安全系统、RSA道路标识识别辅助系统、LDA车道偏离警示系统、

DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统，可提前高精准预判前方/周围路况，以及其他车辆、行人的真实状况，无论是雨夜还是雾霾天气，

从而确保新手司机在驾驶铂智4X时，就好比被安排了个隐形的“老司机”协助驾驶，面对各种复杂路况，长途驾驶也丝毫不费精力，且又很安全。