日军侵华不得志陷困境
1944年,当日军在中国战场陷入僵持之际,一个来自德国的请求让日本帝国主义再次蠢蠢欲动。希特勒期望日军能够进军印度,牵制英国军事力量,甚至幻想其可以占领阿富汗,主导中东局势。为应付盟友德国的压力,日本匆忙组建了一支10万人的远征军,任命"卢沟桥事变功臣"牟田口廉也为指挥官。这位狂妄的将军曾扬言"三周拿下印度",却最终在印度战场上演了一出荒诞剧:运粮车辆被颠掉车灯、牛羊运输暴露目标、自行车陷入泥潭......短短5个月,6万日军或死于饥饿,或死于疾病,这场本该延续日本侵略步伐的远征,却成为了加速日本帝国主义灭亡的关键一役。
1931年9月18日,日本帝国主义在东北策划了震惊中外的"九一八事变"。日军的铁蹄踏过东北三省的土地,一场持续14年的侵华战争就此拉开序幕。
日本军阀的野心在与中国的交战中不断膨胀,他们妄图以迅雷不及掩耳之势占领中国全境。东北沦陷后,日军的铁蹄继续南下,其侵略的触角不断向中国腹地延伸。
1937年7月7日,卢沟桥事变爆发,这场由牟田口廉也一手策划的军事行动,成为了全面抗战的导火索。日军在这场战役中尝到了甜头,他们认为中国军队不堪一击。
从北平到上海,从南京到武汉,日军的战车碾过中华大地,留下了累累白骨和滔天罪行。然而,中国军民的抗日决心却始终未被击垮。
1938年武汉会战后,日军发现他们的"速战速决"战略彻底破产。中国军队采取的持久战术,让日军陷入了前所未有的困境。
日本的军事统帅部开始绞尽脑汁寻找突破口。他们制定了一个野心勃勃的"海洋计划",将侵略的目光投向了东南亚诸国。
这个"海洋计划"堪称日本军方的如意算盘。他们希望通过占领东南亚,获取战争所需的丰富资源。
并且雷暴这种恶劣天气状况,致使负责为日军提供物资的飞机根本没办法正常飞行。如此一来,好几万的日军就被困在了英帕尔城外,他们被困在那里是既无法行动,又完全没有后勤补给的支持。哪怕日军单兵作战能力向来都很惊人,可就算再怎么能打,连续好几天都吃不上饭的话,那也是难以支撑下去。
直至最后阶段,那八万余名日军已然彻底丧失了拿起武器作战的能力,他们纷纷四处寻觅能够用以果腹的食物,此刻,对生存的强烈渴望已然将战斗意志完全取而代之了。
况且还有那炎热潮湿环境所引发的疟疾,致使日军的大部分士兵都丧生于此。
在此种形势之下,将近9万之众的日军已然是兵败如山倒,乱得如同散沙一般。英印联军敏锐地捕捉到这一绝佳时机,旋即发起了一轮猛烈的反击,而彼时的日军压根儿就丧失了抵抗的能力,只能任人攻击,毫无还手之力可言。
自3月初出兵起,日军妄图在战场上达成某种目的,然而事情并未如他们所愿。一直到7月份的时候,日军已然再也无法支撑下去,只能灰溜溜地选择撤军。这前后算起来,总共还不到5个月的时长。而其结果更是惨不忍睹,几乎是全军覆没的局面,这一役也毫无疑问地成为了日军在亚洲战场上遭遇的最为惨痛的一次失利。
英帕尔一役,日军遭遇了极为惨痛的失利,这一结果充分彰显出彼时的日军已然陷入穷途末路之境。他们过度的盲目自信,再加上对对手的那种极度轻蔑态度,终究使得日军不得不咽下这枚失败的苦果。