全新瑞虎8 PLUS，以10.99万元的起价进入市场，其内饰设计风格与传统燃油车有所不同，更具现代感。对于那些生活在寒冷地区或者充电设施不完善的环境中，选择燃油车依旧是一个现实的考量。随着天气转冷，各大厂商竞相推出新车型吸引顾客，全新瑞虎8 PLUS作为一款中型SUV，以实惠的定价和配置成为关注的焦点。
动力上，全新瑞虎8 PLUS提供1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种动力系统，输出功率分别为145kW和187kW。对于日常使用来说，1.6T版本已经足够，加上WLTC综合油耗为7.1L/100km，使用92号汽油让整体用车成本相对较低。该车起步时油门响应略显迟缓，但速度提升后表现较好，超车能力依然强劲，7DCT变速箱在急加速时的降档效率高，几乎没有顿挫感。底盘高度适中，通过复杂路况时表现不错，悬挂系统偏向舒适，契合大多数用户的需求。
外观设计上，全新瑞虎8 PLUS体现出燃油车的特征，同时融入了一些新能源车的设计元素。隐藏式门把手、贯穿尾灯和独特的轮毂设计都增添了现代感。前脸设计中，LED大灯布置在两侧，高配版还配备了自适应远近光灯，方便夜间行车。车身侧面线条流畅，18/19英寸的轮毂设计兼顾舒适与操控。车尾的横向线条与贯穿式尾灯的搭配增强了视觉宽度。
内饰方面，全新瑞虎8 PLUS的设计更加现代化，10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸触控屏是其智能化的核心。电子换挡设计在方向盘的右后方，取代了传统换挡装置。中控台区域布局合理，触控屏支持Lion智能系统操作，并提供CarPlay/HiCar的手机互联功能。高配版搭载了高通骁龙8155芯片，操作流畅度高。此外，方向盘全部真皮包裹，手感细腻，触控按键设计合理，减少误触概率。
空间表现上，新瑞虎8 PLUS提供5座和7座版本，轴距为2710mm。虽然在紧凑型SUV中轴距表现一般，但5座版足以满足身高179cm乘客的乘坐需求。纯平的后排地台设计在同级别燃油车中较少见，空间利用率高。7座版车型虽然后备厢容积受到影响，但提供了额外的两个座椅选择，对于需要更多承载能力的用户是个不错的选择。
综合来看，全新瑞虎8 PLUS在配置和动力表现上均有不错的竞争力，特别是对于预算有限但又希望拥有较好动力表现的消费者来说，是一个实惠的选择。当然，在一些细节方面，比如起步时油门响应的迟缓，仍有提升空间。如果您对这款车有更多兴趣或问题，请随时问询。
