每次看到香港同款式的改装车，就有一种感觉：怀疑我自己的是“假”的。的确，港版同款改装车就是有一种不一样的味道。在国内和北美市场，本田奥德赛车型有着相当高的关注度，作为一台介于商务和家用之间的MPV车型，奥德赛的实用性和高级感都表现得相当不错。
原车音响系统搭载了6个扬声器，无法带来好的音乐播放效果。为提升音质，建议进行全面的改装，从而带来显著的音质提升。这辆来自香港的本田奥德赛，可以说是慕名而来的，通过短视频平台持续关注我们，到店试听技术推广套餐的样车，最终做出更Hi-fi的音响方案调整。
本田奥德赛音响改装：
DSP：GS16HD（吉普赛之声）
前声场：GS1V3 （吉普赛之声）
后声场：GP1（吉普赛之声）
后环绕：GS103 （吉普赛之声）
低音炮：GS10T（吉普赛之声）
功放：GX2200*3 （吉普赛之声）
功放：GS4120（吉普赛之声）
功放：GS1200（吉普赛之声）
01前声场：GS1V3
汽车音响改装方案多种多样，可以根据车主的需求和预算选择合适的改装方案。在吉普赛之声产品中，作为前声场的GS1V3三分频喇叭，是非常适合听声且“可甜可盐”，性价比极高的一款产品。该喇叭的声音表现真实而耐听，高音细腻且富有穿透力、中音厚实、中低音强劲有力。尤其是配合GYPSY SOUND（吉普赛之声）GX2200两路偏甲类功放做主动系统，可以说是最发烧的GS1V3三分频玩法，能够让声音表现更加完美。
GS1V3
02后声场+后环绕：GP1+GS103
后声场则通过安装GP1喇叭进行补充，另加装GS103作为后环绕，丰富音场效果，使声音的层次感更加清晰、立体，精准再现音乐现场。
GS103
03低音系统：GS10T+GS1200
在尾箱侧边，我们推荐安装吉普赛之声GS10T超低音单元，以增强低频的下潜能力。这不仅能够带来强劲有力、厚重且饱满的低音效果，还能使音乐更具表现力和氛围感更强。
此外，再加入一台核心的调音处理器吉普赛之声16路纯DSP GS16HD，不仅能过滤音频中的杂音信号、优化音源，还带有OTG功能，支持高清蓝牙全音频格式播放功能，能够畅享各大音乐平台上的音乐文件，提供更高的体验价值。
调音处理器16路纯DSP·GS16HD
经过专业的音响升级，本田奥德赛焕发出了全新的音乐魅力。升级后的音响系统播放出的音乐清晰悦耳、层次鲜明，音乐的立体感和环绕感显著提升，为车主带来了前所未有的听觉享受，也让车主觉得不枉此行。
