AION RT外观造型设计采用了迅猛龙的设计理念，采用了更立体，圆润的设计，前脸设计尽可能减少风阻，前脸设计风格比较简洁，前包围进气口设计的非常动感，很有辨识度，AION RT车身侧面采用轿跑式的设计，车身侧面整体圆润，车门边框采用黑化设计，并且采用了隐藏式门把手，既提升了外观科技感又起到了降低车辆行驶中风阻的作用，配备的18英寸轮毂造型也颇为运动。
AION RT全液晶仪表盘尺寸达到了8.8英寸，采用目前比较常见的悬浮式设计，中控台位置有两个单独水杯架，可以放水杯或者其他一些零碎物品，杯架前方配有手机无线充电功能，这台车手机无线充电功率达到了50W，充电速度还是非常快的，如果手机支持无线充电功能，直接将手机背部放置在无线充电感应面板即可，非常方便，换挡机构采用怀档式设计，节省了中控空间。
AION RT全车座椅采用皮质包覆，主副驾驶座椅支持电动方式调节，前排座椅加热以及前排座椅通风功能都是有所配备的，而主驾驶座椅还支持位置记忆功能，座椅配置还是非常丰富的，前排座椅加热功能在冬季的时候还是非常实用的
动力方面：AION RT这台车搭载单置电动机，这台电动机总功率可达到165kW，总马力可达到224Ps，搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程可达到650公里，AION R400V碳化硅+3C快充技术，电池电量从30-80%，充电仅需要18分钟，解决用户补能焦虑，快充10分钟即可续航200公里，充电补能速度还是非常迅速的，AION RT这台车还配备对外放电功能，当户外郊游需要照明，由于搭载了电动车单速变速箱，AION RT这台车开起来也非常平顺，急加速的时候也能够拥有不错的动力响应。
