霹雳-15“光杆弹”亮相航展，五代机载弹能力获显著提升

在航空领域的瞩目之下，霹雳-15“光杆弹”的全新改进型——霹雳-15E空空导弹在珠海航展上惊艳亮相。这款导弹采用了先进的折叠尾翼设计，不仅外观尺寸大幅缩减，更预示着我国五代机如歼-20、歼-35A等将迎来载弹量的显著提升。

详细观察霹雳-15E，可见其除了折叠尾翼外，主翼面积也经过了精心压缩，整体外形更为紧凑。这种设计优化不仅减少了导弹在挂载时的空间占用，更关键的是，它使得五代机能够在有限的内置弹舱内携带更多数量的导弹。对于以隐身性能为核心的五代机而言，内置弹舱的挂载方式能够显著降低雷达散射截面积，提升战机的隐身效果。

空空导弹作为现代空战中的重要武器，其挂载方式对战斗机的整体性能有着至关重要的影响。传统的外挂方式虽然便于快速挂载和发射，但却会显著增加战机的雷达散射面积，降低隐身性能。而内置弹舱虽然能够解决这一问题，却也带来了如增加机体尺寸和重量、限制弹药携带数量等新的挑战。

以美国的F-22为例，该机在空战任务中通常会根据导弹的翼展来调整携带数量。AIM-120A导弹因翼展较大，F-22仅能携带4枚；而AIM-120C导弹则因翼展缩小，使得F-22能够多携带2枚。同样，我国的歼-20在执行制空任务时，受限于内置弹舱的容积，通常也只能携带4枚霹雳-15导弹。

随着霹雳-15E的出现，这一局面有望得到改观。通过进一步缩小主翼和尾翼尺寸，霹雳-15E使得歼-20等五代机能够在保持隐身性能的同时，显著提升载弹量。这不仅增强了战机的持续作战能力，也为应对复杂多变的空中威胁提供了更多选择。

值得注意的是，尽管有观点提出可以通过优化外形来减少导弹尺寸，以提升歼-35A等多用途战斗机的对地攻击能力，但这种做法在实际操作中可能会面临诸多限制。相比之下，通过拓展内置弹舱的容积来提升载弹量，或许是一种更为可行且有效的解决方案。

霹雳-15E的亮相无疑是我国航空武器领域的一大突破。它不仅展示了我国在空空导弹设计方面的深厚实力，更预示着我国五代机在未来空战中将拥有更为强大的远程打击能力。随着技术的不断进步和战术的不断创新，我们有理由相信，我国的航空事业将在国际舞台上绽放更加耀眼的光芒。