10万级运动家轿,发动机功率上调新款长安UNI-V曝光

慢说车啊 2025-01-18 16:54:47

日前,我们从工信部获得了新款长安UNI-V的实车图。作为改款车型,新款长安UNI-V外观造型基本不变,主要更换全新型号的1.5T发动机,并且最大功率有所上调。

产品简介

外观上,新款长安UNI-V造型设计强调机甲风,车头方面,采用无边界前格栅设计,前包围两侧配备导风槽,下进气格栅梯形,前包围更是采用比较扁平,让整车看起来更加的运动。两侧大灯组造型立体,内部结构清晰可见,中间加入镀铬条进行连接,形成贯穿式设计,点亮后具有很高的辨识度。下包围两侧带有导流槽设计,底部则是梯形进气口造型,加上运动套件包裹,提升前脸活力气息。

车身侧面依旧采用轿跑式车身造型,溜背式的车尾设计,令整车呈现出向前俯冲的姿态。不同于部分车企热衷于在车身侧面采用复杂线条,长安UNI-V选择V型面设计,灯影变幻下尽显高级。值得一提的是,新车除了全系标配电动尾翼、隐藏式门把手等以外,还将车辆的风阻系数降低至0.25Cd,较上一代车型下降7.4%。

在车的尾部,新车展现出了运动且个性化的一面,车的尾部的顶端采用了鸭尾式的造型,尾灯呈贯穿式的布局,尾灯的风格很凌厉,两端采用的是非常粗犷化的设计。车的尾部的中间采用了内凹式的轮廓,车的底部是非常运动的包围,底部有扩散器,采用的是中置双出的排气,而且采用的是多边形的轮廓,很像跑车一样。

内饰设计应该不会改变,但是配置更是高得让人咋舌。10.3英寸的中控大屏,10.3英寸的全液晶行车电脑。配置方面,新车标配主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、电动后尾门(记忆)、感应式后尾门、前排无钥匙进入、无钥匙启动、内置行车记录仪、车联网、OTA升级、6声道扬声器、自动大灯、自动空调等配置。

作为改款的重点,新款长安UNI-V更换型号为JL473ZQD的1.5T发动机,最大功率为141千瓦。

竞品分析

年轻人,可能我已经不属于这个群体,他们有活力有想法,不喜欢被束缚,不愿按部就班……想着他们适合什么车的时候,你是不是也想到了这个词:轿跑!不过,很多年轻人刚出来社会不久,手头自然就没那么宽裕。那轿跑就没得选了吗?不是!吉利星瑞、UNI-V,都是10万级的轿跑选择,你会选哪一台?

从车身数据来看,UNI-V并没有吉利星瑞有优势,但是UNI-Vd额乘坐空间并不差。此外,在智能配置方面,UNI-V遥遥领先。它配备了Face ID、手机无线充电、手势控制、面部识别、64色车内环境氛围灯、语音免唤醒词、多指飞屏控制、车载KTV等丰富功能,让驾驶者能够享受到全感官的出行体验。而星瑞在智能配置方面则相对简单,无法与UNI-V相提并论。

作为改款的重点,新款长安UNI-V更换型号为JL473ZQD的1.5T发动机,最大功率为141千瓦。在同级别车中非常具有竞争力,无论是日常驾驶还是激烈加速,都能够轻松应对,动力响应迅速且平稳。星瑞搭载的1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达133kW,从动力上看,UNI-V更有优势。

作为国产10万元级运动家轿的代表,长安UNI-V在年轻人当中有着不错的反响。而新款长安UNI-V在保持运动设计的同时,也进一步提升动力。如果未来新车价格能进一步下探,相信销量还能进一步提升。

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