在竞争白热化的15万级SUV领域中,广汽传祺GS8堪称一匹黑马。硬朗大气的外观比较具有视觉冲击力,较高性价比更是直击消费者心坎,获得相对消费者的喜爱。如今,顺应多变的市场浪潮,2024年全新领航系列两驱、四驱版本震撼来袭,官方指导价15.9起售,它们究竟藏着怎样的惊喜?能否续写传奇?让我们一同揭开面纱,探寻究竟。
从外观造型来看,前脸的“龙鳞翼”格栅,菱形元素呈放射状铺陈开来,仿若带着无尽的力量向远方延展,让车头的纵向视觉效果被拉长,气势扑面而来。还有那全球独有的“征服之眼”大灯,开合瞬间尽显机械魅力,竖状的日行灯看起来比较锐利,搭配上先进的阵列发光技术,点亮时,不管身处哪里,都能让人在一眼就认出,辨识度较高。车身线条流畅,自前翼子板一气呵成贯穿至尾灯,勾勒出简洁大气又不失稳重的轮廓,尽显豪迈风范。还有C柱与D柱以熏黑色巧妙装点,营造出悬浮式车顶效果,时尚动感气息扑面而来,进一步增强该车的辨识度。车尾采用与前脸相互呼应的设计,看起来比较简洁一些,搭配平整硬朗的车尾线条,将大气之感展现得淋漓尽致,让整车从后方看去,尽显豪迈与从容。不过与一些以时尚、科技感为主要设计风格的同级别车型相比,传祺GS8的外观略显传统,在创新性和潮流感上可能稍显欠缺,对消费者的吸引力可能会稍弱一些。
当您踏入广汽传祺GS8的车内,第一印象便是那扑面而来的简洁与大气。整个座舱各个功能区布局错落有致,界限明晰,驾驶者操作起来得心应手,没有丝毫的凌乱感。目光看向前方,14.6英寸的中控大屏,信息尽揽其中;12.3英寸的液晶仪表盘数据跳动间精准传递车况。再伸手触摸,车内大面积覆盖的软性材质,如丝般顺滑,每一次触碰都似与奢华相拥,全方位营造出一个既实用又极具品质感的驾乘空间。部分消费者反映,有些车辆存在内饰异响问题,在行驶过程中,尤其是通过颠簸路面时,车内某些部位可能会发出异常响声,影响驾乘舒适性。而且新车内饰可能会存在一定的异味,需要一定的时间才能完全消散,这对于一些对气味敏感的消费者来说可能会带来不便。
从它的动力方面来看,搭载着2.0T涡轮增压发动机,爆发出185kW的最大功率以及高达400N・m的最大扭矩,这样的数据在同级别竞品车型之中较为优秀,可以使驾驶者感受到那种游刃有余的掌控感,信心也随之而来。与爱信8速自动变速箱相配合,每一次换挡操作都比较顺滑,没有明显的顿挫感来打扰驾乘的惬意。既保障了发动机动力高效地传输至车轮,让车辆时刻保持活力,又凭借着智能的换挡逻辑,大幅提升了驾驶的舒适性,还巧妙地优化了燃油消耗,让出行更加经济实惠。不过有用户反映,在车速达到一定速度以上时,车辆可能会出现换挡顿挫的情况,这在一定程度上影响了驾驶体验。
再来看它的空间,整体还是比较让人满意的,整车尺寸达到4980mm的车身长度、1950mm的宽度设计以及1780mm的高度,构建起一个较为开阔的车内天地。尤其是轴距,长达2920mm,为后排带来了较为宽敞舒适的空间体验。就拿第二排来说,乘客有着的充裕头部空间,让高个子乘客不再有压抑之感,宽敞的腿部空间,更是能让他们随意伸展,无论是短暂的城市穿梭,还是漫漫的长途跋涉,都能够让用户久坐不累,尽享惬意旅程。不过在一些细微之处仍有提升空间。像车门储物格,尺寸设计偏窄,稍大些的水瓶塞进去都费劲;中控台下方区域更是杂乱无章,缺乏规整的分隔,零碎小物件放进去容易乱成一团,找起来很是麻烦。
综合来讲,产品综合力有着不错的优势,爱信8AT变速箱为用户带来了较为出色的动态体验,同时价格也比较合理,因此,如果你需要一台大五座SUV,那么你大可以考虑这款车。对此,大家有什么想法吗?