该项目作为佛山连接深中通道的重要纽带,其北延线自顺德区容桂街道起,一路向北延伸至中山市黄圃镇,与已建成的一期工程无缝对接。
此线路的开通,将彻底改变以往佛山至深圳的通行格局,特别是容桂地区,将无需再绕行南沙大桥或虎门大桥 ,直接通过这条便捷通道,预计车程可缩短至40分钟以内,直达深圳南山,通行效率提升显著,约为现有路径的3至5倍。
这里将成为深圳外溢资源到达佛山的“第一站”,极大地方便了佛山与深圳之间的人员往来,更为两地间的资源流动与产业合作铺设了快车道。
佛中高速公路:该项目同样备受瞩目,其规划线路自乐从罗沙出发,途经龙江、勒流、杏坛、均安等地,最终接入中山市古镇,并通过中山东部外环高速直达深中通道。
此外,佛中高速还预留了与中山西部外环高速的连接接口,未来可便捷通达珠海,构建起佛山至大湾区东西两翼的快速通道网络。 目前,该项目已顺利完成工程可行性研究报告的编制工作,线位方案趋于稳定,标志着项目正稳步向实施阶段迈进。
两大高速公路项目的同步推进,展现了佛山市政府对于区域交通一体化发展的坚定决心,佛山即将迎来更加开放、高效的交通新时代。
随着这些项目的逐步落地,佛山与深圳乃至整个大湾区的联系将更加紧密,为两地乃至更广泛区域的经济发展注入强劲动力。
未来,佛山不仅将成为深圳等一线城市资源外溢的首选之地,更将在大湾区建设中扮演更加重要和积极的角色。