黄石这一双向6车道隧道

106国道京广线

鄂州至黄石段隧道工程

已经全面展开，最新进展曝光

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9月21日，东楚投资集团党委副书记、总经理姜辉陪同市交运局党组书记、局长梅向阳，及市资源建设局、开铁区建设局相关负责人，实地踏勘，研究106国道鄂州至黄石段隧道工程（黄石段）要素保障事宜。

调研组一行实地踏勘了隧道出口端“小天坑”现场，深入了解矿坑回填要求及周边填料来源情况。

随后，调研组一行召开会议，专题研究了“小天坑”回填填料来源方案。会议以“小天坑”回填要求为基本导向，充分结合项目周边情况，综合考虑林地、用地、房屋电力迁改、运距、爆破安全影响等限制因素，进行了多方案比选，明确了下一步工作方向并提出了具体工作任务。

市交运局党组成员、副局长伍安国，集团党委委员、副总经理陈功涛和相关负责人参加活动。

来源：东楚投资集团

106国道鄂州至黄石段隧道工程（黄石段）项目起点位于鄂州市与黄石市交界处的白雉山对接拟建的106国道鄂州碧石至黄石铁山新改建（鄂州段）工程路线以隧道形式下穿白雉山途经大冶铁矿采矿区与规划建设的木栏大道共线终点位于铁山区与大冶市行政边界交叉处的屏山村顺接规划建设的106国道黄石铁山至大冶段

该项目总投资11.65亿元

项目里程为3.276公里

其中黄石境内段隧道1座

大桥2座，涵洞3道

立体交叉1处，平面交叉1处

隧道管理用房1处

该项目采用双向六车道

一级公路标准兼具城市道路功能

设计速度60公里/时

路基宽度27米

预计2026年12月完工

106国道鄂州至黄石段改建工程不仅是湖北省综合交通运输发展‘十四五’规划的重点建设项目，也是武鄂黄黄快速道路 ‘纵二’线的重要组成部分。该项目是全面对接鄂州花湖机场、深入推进临空货运“虚拟空港”与国际物流核心枢纽联动发展的重点项目之一，对强化黄石与花湖机场之间的联系、实现空港功能前移和物流无缝对接具有重要意义。