目前国产细分车型中，踏板车成为车迷朋友和市场的“新宠”，尤其是更具质感的复古平踏类型。

一方面，复古平踏能够带来舒适的骑行体验；另一方面，外观和质感更强的复古踏板则满足了广大用户对优质摩托车的追求。

而下面这个来自浙江台州的全新品牌，则进一步表明复古平踏的重要性，而且他们带来的是“另类”复古平踏车款。

来自浙江台州的全新摩托车品牌“光环”正在有序推出他们的首款复古平踏PENTA150，新车定价13970元。

在重庆摩展期间，达摩院对新车PENTA150进行了简单的试驾体验。说实话，司机第一次见到光环PENTA150的时候确实是有点小惊讶，如他们的品牌名字一样，整个车子有相当多光源，毫无疑问，他们相信光。

外观方面，光环PENTA150原创度应该是相当高，侧面看有点像迪士尼的唐老鸭造型，它具有欧式复古踏板那种圆润丰满的后腰，前脸也有难以形容的那种时尚前卫感，而全车覆盖件在光源点缀下相当有质感。

或许图片不能够全面展示光环PENTA150有着主流欧系平踏那种宽大的尺寸和舒适的坐姿，180cm、80公斤的司机坐上去也是相当的匀称。司机认为165-185cm的朋友都能够舒展地驾驭光环PENTA150。

侧面看新车，有点像迪士尼的唐老鸭造型；司机有必要特别将光环PENTA150的灯具单独介绍，毕竟这应该是我第一见、灯具设计这么特别的复古踏板。

光环PENTA150的前大灯采用镂空式五棱镜堆载式双透镜大灯，这对透镜大灯采用上下矩阵式排列，加上五棱镜形状的示宽灯，整个前大灯看上去比较独特新颖。

此外，新车还采用贯穿式光刻LED转向灯的设计；后转向灯则采用环抱式车身LED流水式的设计，并且与双层式尾灯组合连接在一起。

同时，汽车经常看到的迎宾灯竟然也出现在光环PENTA150上面，可见光环品牌的设计师在整车的灯具上面花了非常大的心思。

配置方面，光环PENTA150搭载目前国产主流150cc踏板的软硬件，铸铝轮毂加上双通道ABS刹车+TCS牵引力控制系统的安全组合不会落下，还采用了领先同级别踏板的日信刹车卡钳，这在目前150cc踏板上比较少见。

此外，新车还搭载了胎压显示、自动启停、静音启动、无钥匙启动，TFT智能仪表、OTA远程升级、定位防盗、T-BOX，行车记录仪以及边撑息火等实用配置。

光环PENTA150的仪表台设计也是相当的独树一帜，“飞机式”的仪表台形状包含了车辆众多的信息。

而手把两侧的按钮可以调整车子的智能设计，此外，还可以一键关闭启停以及双闪等功能。

目前，浙江摩托车厂在智能仪表这块已经做的相当的炉火纯青，大家拼得更多是仪表台的设计和造型，光环PENTA150这个设计来说，司机觉得比较新颖和特别。

新车的中控左边有个小储物箱，有USB和type-c双口充电头，而且小储物箱可以正常放下手机。

司机特别提醒的是，光环PENTA150还搭载150cc复古踏板少见手把加热功能，而且该功能还有1-5段热度调整，功能确实相当的广泛。

当然，除了上述配置之外，光环PENTA150也有看上去“非主流”但却又具有特点的设计。

比如一般通勤踏板具备的宽大后尾架和复古跨骑才有的一体式倒后镜，这样的“混搭融合”既增加了车子的实用性，还增添了不少另类复古调性。

其他方面，手把和座垫的材质从现场体验来说都是相当不错；车身上有一处铝合金镂空的可以解锁多个形态，比如露营天幕固定点、头盔携带位、遛狗牵引处等。

司机不得不佩服光环的设计师如此的卷，连这个位置的都不放过！

当然，用户对踏板车的座桶空间常常有“无限大”的需求。由于离地间隙等设计，光环PENTA150的座桶空间没有想象那么大，3/4复古头盔很难放下，放点日常用品是没有问题。

毕竟厂家都设计了尾部后货架和铝合金镂空等可以延展车身装载功能的硬件，用户可以方便的自行增加后尾箱。

动力方面，则是采用了国产150踏板常用的隆鑫水冷发动机，除了自家无极品牌的SR150GT外，这个发动机在浙江板块相当受欢迎，春风、台荣、天鹰的150踏板都是采用他们这个发动机。

达摩院对这款发动机就不再过多赘述。由于场地和时间关系，司机在现场也对新车进行了简单的骑行体验，我们简单聊聊它的骑行感觉。

光环PENTA150的轴距有着1440毫米，比其他友商的同款车都要长，这能够让它以更加稳当和舒适的姿态骑行。当然，在小调头方面也需要多一些的角度来实现。

同样，PENTA150的手把设置得较宽，双手可以很舒展地操控车子，转向的时候车头也有一定的路径可寻，在低速下面可以简单从容地骑行。

发动机到达4千转的时候车子动力会充裕不少，由于场地有限，司机最快也是骑到了80公里/小时左右，与早前骑过的同类型车加速性能差不多。

总的来说，骑行舒展和容易操控是司机简单试骑光环PENTA150后的感觉。

他们是谁？

最后司机也简单介绍一下这家来自浙江的新锐品牌光环，他们是以王野机车为技术底蕴，由一群热爱骑行的90后设计师和工程师主导，怀揣“为年轻玩家，做更好的车”理念，以原创、时尚和前卫为核心的新锐摩托车团队。

据光环机车透露，目前为了进一步检验车辆的品质，除了经过工厂内部2年10万公里的研发周期以外，还在上市之初，邀请了10名内测车友以准车主的身份，通过真实的日常使用场景做进一步验证，目前长测工作仍然在进行。

此外，与其他新锐品牌“只有产品，没有售后不一样”，光环专门为用户建立工厂、商家、用户三位一体的服务体系，以最好的资源配合和最快的速度响应。

同时，光环机车还提供 3年或 3万公里的超长质保服务，目前，首批经销商体系已经覆盖北京、重庆、云南、四川、江苏等主流城市，用户购车后能够很方便地找到光环机车的销售和服务网点。

达摩院小结

从产品来说，从实车的现场体验，包括简单试驾后的感觉，“外观独特新颖”、“用料足配置高”、“售价不到1.4万”都是新车PENTA150的特点。

从品牌来说，光环机车的品牌建设、网络以及售后三大维度与产品协同前进。

毕竟以前就有不少国产新品牌只推出了新产品，但是网络和售后跟不上去，导致出了不少问题。

达摩院希望光环这次的新车和品牌都可以带给车迷们“那一束光”，对于新车你怎么看？评论区见！