对于消费者来说，现在到了最值得选择合资车型的时间段。合资品牌们相约在一起，以大幅的优惠幅度在市场中竞争。比如丰田旗下的2024款亚洲龙，9款配置在售车型，虽然指导价区间17.88-25.68万元，但当下根据不同地域，已经有5万元左右的优惠，这让当初眼馋亚洲龙、却没有入手的消费者们，体验到了大大的惊喜。

丰田亚洲龙的定位，无论从官方指导价，还是从车身尺寸来看，它是高丰田凯美瑞半级的，属于合资品牌B+级定位，在当下的优惠幅度下，众多消费者反馈，已经到了最值得入手的时机了。外观方面，丰田亚洲龙外观设计更沉稳大气，和全新凯美瑞太过年轻、动感的设计相比，丰田亚洲龙设计层面，更能满足更宽幅年龄区间消费者的审美需求。

车头两边扁平化、犀利的大灯灯组，占据车头大面积的异形进气格栅，以及格栅点阵和外轮廓的镀铬工艺，带来挺强的视觉冲击力。侧面望去，修长、硬朗的车身线条，车身的筋线；车尾的小鸭尾、熏黑贯穿式尾灯、底部的黑化扩散器装饰，都能体现出丰田亚洲龙的设计层面的底蕴。

内饰方面，亚洲龙一改当初比较传统的设计理念，新设计层次感丰富、质感较强。比凯美瑞更时尚、更能跟得上新时代的潮流，10.25英寸悬浮式大屏，也提升了车内的科技感。加上层次分明副驾驶正前方的中控台设计，提升了车内的设计水平。此外，7英寸的液晶仪表盘的加持，加上车机支持CarPlay/CarLife/华为HUAWEI HiCar手机互联，虽然在智能化水平有提升的空间，但也能满足绝大多数用户的较高需求，中高配车型还有骁龙8155芯片加持。

当然，蓝牙电话、一键道路救援服务、5个USB/Type-C接口，也能提供较为基础的服务。其他配置方面，入门级车型就搭载了L2级辅助驾驶功能，车道偏离预警、全速域自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车等功能没有缺失，虽然和市场中顶级的ADAS系统之间，仍然有一定的空间，但诚意咱们确实看到了！

作为一款B+级车型，亚洲龙长宽高分别为4990/1850/1450mm，2870mm的轴距，成为乘坐空间的保证。座椅方面，延续了较为厚实的填充料设计，前排座椅肩部有加宽设计，能提供更大的承托面积、更好的乘坐舒适性。

动力方面，丰田亚洲龙共有三种动力方案，分别是2.0L、2.0L双擎和2.5L双擎动力系统。其中2.0L发动机最大功率112kw、扭矩188N.m，2.0L双擎动力在此基础上，增加了一台80kw、206N.m的前置电机。2.5L双擎动力的电机最大功率100kw，扭矩略有提升至208N.m，系统综合功率172kw，动力有明显提升。其中2.0L自吸车型的综合百公里油耗仅为6L，顶配双擎车型百公里油耗也低至4.57L，确实比较经济。

推荐车型：丰田亚洲龙 2024款 双擎2.5L XLE 尊贵版，指导价23.68万元，当下有5万元级的优惠。

推荐理由：作为一台定位较为高级的B+级车型，动力自然不能让人诟病。同级别的车型中，大众、别克的车型有2.0T，丰田亚洲龙的2.0L自吸以及2.0L双擎版本的动力，在面对竞品时并没有竞争力。这时，咱们需要动力更强的车型，来支撑起它的定位，以及来满足这个级别车型，潜在用户对动力的需求，因此只推荐2.5L双擎版本。

其次，2.5L双擎版本的丰田亚洲龙，2024款的车型有两款车型，入门版本丰田亚洲龙 2024款 双擎2.5L XLE 尊贵版，在官方指导价比顶配低了2万元的情况下，仍然保证了自己最强的动力、最好的燃油经济性，L2级智驾辅助系统方面也没有缺失。缺少的只有更小尺寸的轮毂轮胎、后视镜功能的减少、以及没有方向盘加热，以及全景天窗不可开启，电动座椅记忆和香氛系统，但这些并不能大幅降低车辆的乘坐质感和使用便利性。对比之下，指导价低了2万元的丰田亚洲龙 2024款 双擎2.5L XLE 尊贵版更值得选择。