突发!锂电池巨头暂停产线建设

彬彬评商业 2024-07-03 03:56:37

6月28日消息显示,LG新能源已暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统(ESS)电池生产线的建设。

LG新能源表示,目前正在根据市场情况高效灵活地调整计划投资执行的步伐,并专注于优化公司的运营。

据了解,就在去年9月,LG新能源还曾计划在美国扩大生产,以满足其在美国的储能系统业务需要,目标5年内将储能系统产品的全球销售额提高两倍。

当时LG新能源表示,将在美国建立首个大规模ESS电池生产基地,以及实现供应链本地化。到2030年,北美地区市场将占到旗下储能系统销售额70%以上。

今年4月,LG新能源曾宣布其美国亚利桑那州电池工厂已经开始建设,总投资达到55亿美元(约合人民币400亿元)。当时信息显示,新工厂计划生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用于储能系统的磷酸铁锂(LFP)软包电池,规划年产能分别达到36GWh和17GWh,预计2026年投产。

据了解,LG新能源目前在美国密歇根州的霍兰德市拥有一家独立的电池厂,该工厂建于10年前。而今年4月公开的亚利桑那州电池工厂则是其在美国建设的第二家独立工厂,也是美国第一家生产圆柱形电池的制造工厂。

不过,从LG新能源暂停美国储能系统(ESS)电池生产线建设来看,业内认为,很可能是磷酸铁锂电池技术的原因。

众所周知,LG新能源乃至整个韩系电池企业专注于三元电池路线,并且在储能领域,LG新能源也主要是提供三元储能电池,但从成本和安全性来看,三元锂电池相比磷酸铁锂电池并不具备优势。

尤其是近年来,磷酸铁锂电池在新能源汽车领域备受青睐,叠加LG新能源储能电池频发起火事故,以LG新能源为代表的海外电池企业均转向安全性能更高、成本更低的磷酸铁锂电池。

据了解,LG新能源磷酸铁锂电池采用软包封装形势,去年年底,其位于中国南京的工厂已经开始生产储能用磷酸铁锂电池,车用磷酸铁锂电池计划在2025年批量生产。

此外,为保证材料供应,LG新能源与国内常州锂源达成合作,不仅约定合资共同在印尼运营一家正极材料工厂,并且今年2月还与常州锂源签订磷酸铁锂正极材料长期供应合同(5年内销售16万吨磷酸铁锂正极材料产品)。

但是随着LG新能源美国储能项目的“喊停”,也让外界进一步怀疑是否是其磷酸铁锂电池量产出现问题。不过业界认为,LG新能源不会放弃北美储能市场,将会持续推进在美本土化生产,待投资方案优化后,会有新的计划公开。

0 阅读:0