豹5降价过去一周了，车主们各种「吐槽、整活、拉条幅」，但比亚迪官方始终没有任何回应。目前看，豹5降价5万元这个事情就这样了，车主你们闹终有闹累的那一天，累了，你就不闹了。

比亚迪为什么宁愿冒着品牌口碑崩塌的风险也选择硬杠呢？原因有两点：一、从法律角度说，降价不犯法，车主拉条幅只能博得同情以及对品牌美誉度造成一定影响，只要不犯法，一切都无伤大雅；二、豹5降价是比亚迪救方程豹品牌的「猛药」，豹5如果不降5万元，豹8价格就得定在40万元区间，到时候豹5豹8一起完蛋，方程豹品牌就危险了，现在豹5降价，既能让豹5通过性价比提振销量，也能给豹8让路，方程豹品牌也不至于陷入危险境地。

即便是豹5是比亚迪降价最大的车型，但也不能给补偿，如果豹5给了补偿，腾势N7的用户、海豹的用户、唐的用户呢？后续一系列的连锁反应会整垮比亚迪。所以，宁愿牺牲豹5的2万多老车主，也不能让比亚迪整个大盘受影响。所以，关于补偿这件事儿，豹5车主们就死了这条心吧！