遵义市：贵州省域副中心城市，截止2023年全市常住人口658.06万人，2023全年GDP为4601.56亿元（2024年上半年GDP累计 2412.43亿元），这个级别的城市，没有高铁通过，在全国还是比较少的。在同级别的城市中，九江市（武九客专、京港高铁和衢九线等铁路）和芜湖市（合杭高铁、合福高铁等）在高铁方面，比遵义市还是强不少的。
遵义市火车站：遵义站（目前站台规模4台11线，途经线路渝贵线、川黔线等）、遵义西站（为二等车站，途经线路川黔线等，目前该站以停止运营）、遵义南站（目前站台规模2台4线，途经线路渝贵线等）。
途经遵义铁路渝贵铁路：2018年1月25日开通运行，位于重庆市和贵州省，起始站重庆西站、贵阳北站。线路长约345公里，设计/运行速度200km/h，共设12座火车站。该铁路建成通车后，重庆至贵阳旅行时间缩短至2小时左右，成都至贵阳旅行时间缩短至3.5小时左右。该线路本为客货共线，由于客运业务繁忙，渝贵铁路运营至今，都没有开通货运业务。
川黔铁路：1965年10月1日开通运行，起始站重庆站—贵阳站，设计速度为120km/h。自2018年渝贵铁路建成后，川黔线慢慢只办理货物业务。
途经遵义高铁规划
泸遵高速铁路：连接泸州至遵义的高速铁路，按时速350公里建设，争取纳入国家中长期铁路规划。
渝贵高速铁路：起始站重庆东站—贵安站，设计速度350 km/h。2024年5月30日，渝贵高铁正式进入前期工作阶段，预计在十五五期间开建。
