Brabus是德国最著名的汽车改装品牌之一，升级过的明星品牌车型数不胜数。现在新的课题摆在它的面前，电动汽车登上了历史舞台，面对新事物，老牌改装专家能否顺利转型呢？

电动汽车有自己的结构特点，为此Brabus提出了自己的观点，即通过专门为智能电动汽车车型打造套件来重新定义外部造型。就在前不久该品牌为现在最紧凑的Smart #3量身定制了一套专属升级方案，针对那些喜欢外观和内饰定制的用户。

该车身部件包括前保险杠下颌部的扰流板，该扰流板易于固定且不需要进行重大修改，还为保险杠侧面提供了进气口，该进气口也通过减少前轴升力来提高稳定性，从而发挥空气动力学作用。在高速时。增加前轴上的空气动力载荷，同样尾门上的扰流板也具备类似的功能。

车辆后部的保险杠新添加的运动型嵌件其设计更接近扩散器。外观华丽的20英寸十辐“MonoblockZ”合金车轮成为标准车轮的优雅替代品。如果用户还有更进一步的要求，可以更进一步搭载直径21英寸的“白金版”锻造车轮。同时车身离地高度降低35毫米，配合大号车轮，整个外观视觉效果显著提升。

对于Smart#3的内饰，Brabus提供了全套升级，从带有红色设计师签名的脚垫，门槛的发光条，到行李箱底板的天鹅绒衬里，以及铝制踏板和带有Brabus标志的皮革软垫座椅。头枕上还装饰了红色刺绣缝线。

目前，该套件还仅针对Smart#3的顶级版本,该规格配备两台电动机，全轮驱动，最大输出功率为428 hp（319.5kW），可在3.7秒内从零加速到100km/h。其锂离子电池容量为66kWh，可提供超过400公里的续航里程，并且只需30分钟即可从10%充电到80%。

与行业中其他知名售后改装品牌遇到的难题一样，Brabus对电动汽车的电机&电池系统也没有什么更好的升级办法，唯一能大展身手的就是车辆外观，好消息是电动车辆在行驶过程中受到的空气动力学影响与传统燃油车辆基本一致。也就是说在未来一个时期内，售后汽车改装品牌如果想继续发展就要成为更加专业的空气动力学爱好者才行。

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