10月27日,奇瑞汽车旗下捷途品牌新品捷途山海T1正式在北京上市,售价区间15.48万—17.48万元。作为奇瑞集团1500万辆下线后首款上市的电混越野SUV产品,这款集多维的配置选项于一体的“前卫方盒子”这次盯上了公路旅行越野这个细分赛道,意味着捷途品牌开启了公路旅行越野的进阶之路。
“在2024奇瑞全球创新大会上,全球1500万辆车正式下线,现场展示了“火星架构、鲲鹏动力、雄狮座舱、大卓智驾、银河生态”五大技术领域持续进阶和十大核心技术突破成果,发布了鲲鹏电池和Lion.AI智舱大模型两大技术品牌,开阳实验室也正式起航,用原始创新和“根技术”突破,不断上探新能源、智能化的天花板,不断践行着“不客气”的承诺。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,27年来,奇瑞始终坚持创新驱动、技术立身,用全球技术、全球标准、全球工厂,打造全球用户热爱的全球车。
作为集团专为用户打造的越野首选品牌,六年前捷途从零出发,以“旅行⁺”战略指引航向,以用户思维打磨产品,构建起行业唯一的“旅行⁺”生态圈。今年1-9月份捷途累计销售超过37.6万辆,同比增长94.1%,特别是三季度,每月递增一万台,实现月销三级跳,9月突破6万辆,全年50万目标已经稳操胜券。依托大奇瑞技术百宝箱,今天“公路旅行越野SUV”捷途山海T1正式上市。这是站在奇瑞1500万辆里程碑新起点上,面向电混越野SUV市场推出的首款战略车型。
“自成立以来,捷途汽车‘旅行+’初心不变,坚持更好的‘旅行+产品’的理念造车,同时丰富旅行内容,全力打造旅行生态,围绕“旅行+”生态大力布局,以“电混越野”之名,全新定义越野3.0时代,让全球用户爱上越野。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,基于对用户的深度洞察,捷途迅速抢滩轻越野市场。据统计,中国超过90%的路段为常规路面或轻越野使用场景,而公路旅行也远超各种公共交通,成为中国最主流的旅行方式。基于对“公路越野”的全面思考,捷途山海T1作为方盒子冠军家族全新成员应运而生。
“今天正式发布的捷途山海T1,又将是一个新的爆款。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏表示,自2023年捷途山海T1立项至今,产品经历25次专题共创活动,累计参与用户10万人次超过两百位行业大咖献言献策,200位专业合作伙伴与首席工程师助力其落地。在捷途汽车直面用户工程上,所有人的共同参与刷新了捷途速度,缔造了捷途旅行者、山海T2等面向越野旅行市场的爆款产品。
捷途每辆车都有自己的清晰定位和性格特点,捷途山海T1亦是如此,新车基于山海共生设计美学理念,捷途山海T1采用经典的硬派方盒子比例,兼具传统欧洲的豪华气势,与东方的自然神韵。该设计斩获2024年红点设计概念奖,并成为在红点博物馆亮相的首款中国车,代表中国汽车设计,站在世界设计的舞台上,为未来SUV设计趋势树立全新标杆。基于奇瑞鲲鹏C-DM超混技术,捷途山海T1搭载的混动专用超充电池可支持150km纯电续航,不论日常通勤还是周末郊游,仅需两次充电即可全面覆盖;百公里5.89L的馈电油耗。
在舒适维度的构建上,捷途山海T1毫不吝啬:整车标配自适应通风加热,可根据不同体重调节风量大小;座椅贴合人体工学,配合四向腰托技术,宽幅侧翼,有效支撑“第5腰椎”,即便是长途旅行也可久坐不累。捷途山海T1拥有长达2810mm的大轴距,后排纯平地台设计,即便乘坐拥有44码脚的成年人都不显憋闷,座椅宽度、肩部空间都可比肩BBA等豪华品牌。而当后排座椅放倒,用户即可获得纵深近2米的纯平大床。
新车在健康维度的构建上也毫不含糊,捷途山海T1在车内仪表板、座椅、门护板等关键部位100%采用环保无醛水性胶,从源头上保障了车内空气的健康,并因此获得了5A健康座舱、德国莱茵TUV生态内饰的双认证,是业内唯一获得双认证的产品。
此外,新车全车选用9片防晒玻璃,可隔绝达99%的紫外线;6片隐私玻璃的应用,让旅行途中随时拥有自己的空间。支持定时与AQS空气质量检测的驻车空调、同级唯一车窗+挡风双层夹胶玻璃的应用,为这份座舱舒享更添品质。此外,2.2KW +6.6KW 内外放电功能的加入,让露营时使用烤箱、微波炉、电磁炉,就像在家一样便捷。新车在安全上更是严防死守。捷途汽车工程师从车身全局抓研发,首创了“一体式左右侧双门环”和“一体式激光拼焊”,加上超85%的高强钢,大大提高了车身刚度。
点评:作为方盒子冠军家族再添的一员猛将,捷途山海T1是捷途“旅行+混动越野”战略的代表车型,它是舒适出行、轻松出游的绝佳拍档。看看这些数据:拥有28°接近角、29°离去角、200mm最小离地间隙、600mm涉水深度。可以说,捷途山海T1既能爬山爬坡,也敢下水越河,充分满足用户绝大部分越野场景,进一步缩短向往与前往之间的距离。洞察用户内心,不断交出令人期待的作品,这就是捷途品牌成功所在。
接近角、离去角、离地间隙都设计得合理,看得出捷途是花了心思的。
高离地间隙和通过性,绝对是越野迷的菜,开起来那叫一个爽。
仔细研究了下参数,感觉不仅适合日常城市通勤,也适合户外探险,全能型选手。
轮胎耐磨抓地强,悬挂吸震效果好,越野舒适安全,真是太棒了。
山海T1越野性能强,城市野外都能轻松驾驭,全能选手!
混动加四驱的配置,山海T1无论是城市穿梭还是郊外探险都能轻松应对。
这个车挺有意思的,看着不错,我决定选它了。
离地间隙高,能征服多地形,越野爱好者的福音。