每逢周末在翻看朋友圈的时候都是各种晒自驾游的。有去越野的、有去穿越冒险的、还有带着一家老小去避暑的。在旅途当中一辆通过能力强，可靠性高的越野车必然是硬性指标，今天岩哥就为大家推荐两款60万元左右舒适越野都兼顾的“旅行利器”。
车型一：Jeep 大切诺基
车型售价：55.99--85.49万
狂放不羁、粗犷豪迈，甚至有些不拘小节，很多人都用此类词语来形容Jeep大切诺基。也正是因为这些，让很多人为之而着迷，甚至到了疯狂的地步。然而如今的大切诺基依旧保留着经典的7孔型进气格栅，LED日间行车灯的加入为其增加了几分时尚元素，车身到处都是硬朗的肌肉线条，让其看上去非常壮硕。
现款的大切诺基已经颠覆了固有美国车那种粗糙陈旧的内饰风格，内饰最为抢眼的当属8.4英寸液晶触摸屏。各项系统操作简便、直观、并将一切复杂的功能做到了操作的最简化。液晶仪表盘非常具有科技感，7英寸显示屏不仅可以用显示常规的各项信息，还可以显示传动比例。遗憾的是大家最喜欢的航空电子档杆被换成了传统的机械档杆，这一点让很多消费者不能理解，这其中当然也包括我。
大切诺基共有3.0L、3.6L和5.7L汽油动机和3.0T柴油发动机。其中3.6L发动机最大功率210kw，最大扭矩347N.m，与之匹配的的是一款来自德国ZF的8速变速箱。
大切诺基装配了一套多片式离合器结构的全时四驱系统，Selec-Terrain路况模式自选系统共有自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地和岩石7种不同模式。在高配车型上还配备空气悬架，驾驶者可以通过不同的驾驶模式自动调节底盘的高度。
车型二：丰田 普拉多
车型售价：36.98--62.53万
在国内一提到越野车很多人第一时间想到的应该都普拉多，普拉多通过较好的可靠性以及越野能力在国内积累超高的人气。凭借其均衡的表现和较强的环境适应能力，使其在国内的越野车市场中有着不错的口碑。如果您身边有喜欢玩越野或者的朋友，相信他们一定对都对普拉多赞赏有加。
普拉多内饰与外形一样硬朗，中控台造型虽然简约，但功能区域划分明显，操作起来非常顺手。上半部分为影音娱乐和空调系统，下半部分为四驱操作旋钮和全地形反馈系统。四幅式多功能真皮方向盘造型朴素，非常符合丰田的一贯作风。炮筒式仪表中间的液晶显示屏可以显示行车电脑以及地形反馈等信息。MTM监测系统可以通过车身四周的摄像头来观察周围的情况，对于普拉多这种体型的越野车，此项配置在越野时非常实用。
动力方面，普拉多共有2.7L和3.5L两种动力系统可供选择，2.7L发动最大功率120kw，最大扭矩246N.m，与之匹配的是有5速手动和6速手自一体变速箱。3.5L发动机采用了丰田最新的4-DS双喷射技术，最大功率206kw，最大扭矩365N.m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
普拉多拥有强大的四驱系统以及越野能力，并配备中央差速锁和后桥差速锁。全时四驱系统平时前后轴动力分配比例为40:60，极端的情况下可变为29:71。
岩哥说：今天为大家介绍了两款硬派越野车，他们不仅有着较强的通过性和可靠性，并且在舒适性和配置方面的表现也非常不错。当然除此之外在同等价格中还有像牧马人这类更为纯粹的越野利器，但如果您不是越野发烧友，上述两款车完全可以满足您的大部分需求。
