说起出现在第二次世界大战期间的战列舰，作为世界上吨位最大的战列舰，大和、武藏的零零总总众所周知，然而在真正的历史上，这一级别的战列舰其实应该有第三艘的，那就是根据旧日本海军"04舰艇补充计划"开工建造的大和级战列舰‎的第三号舰，该舰1940年5月开工，只不过施工到了一半的时候被改造成航空母舰。该舰于1944年10月下水，1944年11月19日完工进入海军服役。但是在十天之后，也就是1月29日的这一天，在其首次出航中，仅仅经历了了17个小时便被美军潜艇发射的4枚鱼雷击沉，一举造就了整个世界军事历史存在时间最短的惊人的记录。

信浓号航空母舰，整舰全长266米，宽36.3米，吃水10.31米，标准排水量62000吨，试航排水量68060吨，满载排水量71890吨，在二战结束之前，可以说是当时世界上排水量最大的航空母舰。在动力方面，信浓号拥有主锅炉12座，蒸汽轮机4台，最大输出150000马力，最大航速28节，续航力18节时10000海里。动力和大和级相当，但续航能力要超过大和、武藏这两个前辈不少。

信浓号航空母舰最初设计搭载的舰载机为38架“烈风”式战斗机、18架“流星”式攻击机、9架“彩云”式侦察机，整体数量要低于同时代的美军的航空母舰，甚至于日本早期的大型航空母舰也超过看来个数字。虽然后来改为20架战斗机和27架攻击机，但光从战机不足这一方面，就预示着这艘航母的最终命运。

信浓号航空母舰的舰载火炮包括双联装127毫米大口径的高平炮8座、三联25毫米小口径高射炮37座、单管25毫米炮12座，另外还有13毫米口径高射机枪22座。127毫米口径高平炮，可以作为舰炮平射攻击敌方舰船，也可以作为高炮使用，射速每分钟超过15发，最大仰角+90度到－10度，采用半自动装填，主要用来对付中高空的敌机，但是实战的表现完全没有现象中的那么强。

25毫米口径高射炮主要用来对付低空目标，但是由于采用了15发固定弹匣供弹，每次换弹药时必须停止射击，火力持续性方面就差了不少。13毫米口径高射机枪主要对付贴近战舰的敌人飞机，但是苦于口径的问题，杀伤力也就那么回事儿。

估计是采用了大和级战列舰的舰体改装的，所以“信浓”号装甲防护力比较强，单单是水线处就有厚200毫米的装甲带，其甲板装甲厚75毫米，上面还覆盖有200毫米厚的钢骨水泥层，估计是从太平洋众多海战上得来的教训。最值得一提的是全舰还划分为1147个水密隔舱，以保证遭到水下攻击时海水不会大量涌入舰体。然而就是这样的航母仅仅挨了四发鱼雷就喂了鱼虾，着实让世界各国都为之震惊了一把。

根据日本海军事后专门为这一事件成立调查委员会调查，究其原因除了舰员大多是新兵，严重缺乏训练缺乏应有的士气，从而导致技术生疏，在遭受袭击时惊慌失措，无法造成有效的应对行为之外。这艘航母的赶工期仓促完工也是一大主要原因，据说“信浓”号甚至未能进行全方位的气密试验。另外，据战后美军后来的调查显示，“信浓”号舷侧装甲带和防鱼雷突出部的结合处存在设计缺陷，而“射水鱼”号的鱼雷定位较浅，正好集中了这一缺陷，对舰体造成较大破坏，由此可见日本鬼子口口声声所谓的神风最终还是没有眷顾在他们的身上。